Qualités : tenue de route impeccable, stable, rapide, elle accélère sans fin sur autoroute, rien ne résiste, même certaines allemandes plus huppées, une routière parfaite à associer impérativement avec un coyote !
Défauts : Cela reste une petite voiture. L'affichage tête haute est en fait une option intéressante, mais c'est dommage que l'on y lise pas plus d'informations (juste la vitesse). La distance en seconde affichage en option (avant impact ?) est inutile et serait mieux en mètres. Le moins, c'est vraiment le bor??? au centre du tableau pour la commande radio, téléphone, GPS, de multiples petits boutons sans aucune ergonomie. Même ma Laguna était plus ergonomique, c'est dire !
Le GPS (que Peugeot aurait été cherché chez AUDI ?) est vraiment nul, un peu mieux depuis une récente mise à jour. Mais c'est compliqué à programmer avec une molette mal foutue, vive le tactile. Quelques instabilités avec l'IPHONE qu'il oublie parfois, on ne sait pas pourquoi.
Consommation moyenne : 8,5 litres/100km , mais je suis pas un modèle du genre. (Mais un litre de moins que la Laguna 150 cv)
Problèmes rencontrés : hayon arrière repris sous garantie, roulement arrière probablement en train de tomber (60000 km en un an) radio défaillante probablement en panne de RDS à rectifier sous garantie, pas de réel problème jusque là.
Note : 15/20
Prix assurance : 800 euros/an (%MATMUT : ) (type de contrat : Tous risques professionnel) (Bonus/Malus : 55 %)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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