Posté le : 2015-11-17 17:42:22
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Quand elle fonctionne, très bonne routière. Équipement d'origine important. Belle voiture. Très bonne qualité du système audio. Comportement routier très sécurisant.
Défauts : Fiabilité lamentable. Très gros budget entretien compte tenu des nombreux problèmes. Consomme de pneus. Inconduisible sur la neige. Quelque défauts d'assemblage (tableau de bord, pares chocs). Inconfortable à l?arrière. Mauvaise visibilité pour les passagers arrière.
Consommation moyenne : litres/100kms
Problèmes rencontrés :
Bruits parasites des le début (sifflement aiguë aléatoire). Jamais corrigé.
Problèmes de direction assistée (pris sous garantie).
Maître-cylindre changé sous garantie.
Usure prématurée disques/plaquettes (non pris en charge).
Volant moteur a 55000 Km (garantie refusée pour l'embrayage)
Défauts capteur température turbo => coupure aléatoire turbo et perte de puissance l?accélération (prise en charge garantie refusée.
Étanchéité du boitier de commande des phares au xénon => blocage en feux de croisement (prise en charge garantie refusée)
Assemblage pare choc avant approximatif. Jamais corrigé.
Usure prématurée des pneus : véhicule gros consommateur de pneus.
Note : 4/20
Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
J'ai eu une corsa, une Astra, une Omega, une calibra V6, et Cette Insigna achetée neuve est ma dernière OPEL :
Absence totale de fiabilité. Je suis en train de m'en débarrasser en la faisant reprendre par un professionnel afin de ne pas assumer tous les défauts cachés en cas de revente a un particulier.
Absence de réponse du service clients aux nombreux courriers.
Véhicule a fuir.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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