Posté le : 2013-08-12 16:45:01
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Véhicule très doux grace à la boite CVT, équipement
Défauts : amortissement arriere très sec surtout avec les dunlop d'origine
Consommation moyenne : 7/8 litres sur autoroute, quasiment pas de limites en ville, 12/14 litres
Problèmes rencontrés : Boitier Nform à changer à 35 000 km ( sous garantie ) commande léve vitres coté chauffeur ( sous garantie ), bielette de direction gauche à 60 000 km, service après ventes Nissan effrayant
Note : 14/20
Une bonne auto sympa, il faut aimer la forme, l'interieur ne veillit pas trop mal à part les faux bouton inox sur le volant qui cloquent, des pièces plastiques qui cassent par ci par la, la mécanique est facile à faire entretenir chez Renault et surtout deux fois moins cher que chez Nissan Mulhouse où le client est juste une pompe à fric, l'accueil est inexistant, vous pouvez attendre 20 minutes dans le show room personne ne viendra vous déranger, le service est a pleurer, vous retouvez des morceaux de plastique d'origine inconnus dans l'habitacle, le couvercle de la boite à fusible traine par terre, l'écran est noir de graisse, l'autoradio est reprogrammé sur les chaines de musique de djeuns, le véhicule n'est pas lavé après les révisions, et bien sur le prix est à s'enfuir ( 473 € pour une révision et vous récupèrez une bagnole pourrie ), inutile de demander des précisions sur votre facture, le chef d'atelier est en RTT , de toutes façons il est très désagréable quand il est la, ma première Nissan est sans doutes la dernière, dommage ils font de bonnes voitures.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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