Posté le : 2015-11-15 17:51:24
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : voiture polyvalente, moteur 1.2 98 ch et boîte CVT : souple et très agréable en ville et sur route, un peu juste sur autoroute : ne pas hésiter le mode "sport" et pied à fond sur accélérateur pour doubler.
Suspension et sièges fermes mais agréables mais suspension un peu "trépignante" sur route dégradée.
Version Tekna: bon rapport prix/équipement.
Défauts : finition moyenne, bruit du train roulant présent surtout à l'arrière, consommation un peu élevée : 6.2 de moyenne en mixte mais encore en rodage !!!, rétroviseurs non rabattable électriquement sur finition Tekna.
Consommation moyenne : 6.2/100km (en rodage actuellement 1500 km)
Problèmes rencontrés : finition : alignement porte avant passager et essuie glace arrière décalé vers le haut.
Note : 15/20
Prix assurance : 395 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Je ne connaissais pas la boîte automatique de type CVT: agréablement surpris, conduite coulée et sécurisante. Dans la majorité des déplacements: ville et route pas d'effet "mobylette" et moteur discret: rarement au dessus de 3000 tr/min.
Ne pas hésiter à accélérer franchement pour monter dans les tours et avec mode "sport" bonne dynamique pour doubler: utile sur autoroute mais attention consommation en hausse.
Finition intérieure très moyenne mais sièges super sur Tekna (mi-cuir).
Volume intérieur bluffant pour voiture de 4m10.
l'équipement de série sur, modèle Tekna, très intéressant surtout la technologie embarquée.
Bonne ergonomie de l'ensemble des commandes.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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