Posté le : 2024-11-06 22:17:52
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Adoré le look de la gt line 2017 blanc/rouge, échappement sport, belles jantes, avoir eu la chance de commander cette Picanto 3 et de finalement la recevoir sous 3 mois( 6 mois d’attente annoncé). Un rapport qualité prix (2017) imbattable, intérieur premium pour une micro citadine. Coffre très correct pour sa catégorie.
Longueur mini pour 4 places.
Un régal pour la ville et sans peur sur les grands axes.
Défauts : Moteur 1,2 mpi a un manque de puissance. Boîte de 5 vitesses seulement. Prix des pièces optiques et carosserie en gt line exorbitant!!!!
Pour ce que ca intéresse:
Si vous êtes assurés tout risque, payez pour une valorisation de la VRADE.
Ça nous a beaucoup aidé après le VEI
Consommation moyenne : 6,5
Problèmes rencontrés : La batterie à lâcher d’un seul coup en hiver à 3 ans d’utilisation.
90e environ à nos frais.
Le prix des entretiens exclusif Kia, la m.o à presque doublé en 7 ans.
Poignée de porte arrière, bouton de rabattement des rétros, assise de siège conducteur et pommeau changé avec la garantie 7 ans.
Note : 17/20
Prix assurance : 270 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 0.50)
Une voiture qu’on regrette.
Toujours entretenu chez Kia, fiable malgré tout l’électronique d’aujourd'hui.
Malheureusement j’ai du m’en séparer.
Une nouvelle Picanto 1,2 Gt line c’est environ 5000e de plus en 2024 qu’il y a 7 ans. L’assurance qui augmente de 15%. Le moteur 90ch (84) passe à 79ch pour la "pollution" et prend un malus de 200e.
2025 sûrement plus.
Mais aujourd'hui, avec sa longueur, ses équipements et sa finition, si nous devions reprendre une micro citadine essence, la concurrence est rare
Le choix de la raison...
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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