Posté le : 2017-08-25 18:36:03
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : finitions, volume intérieur
Défauts : consommation, espace jambes insuffisant pour grand conducteur (1m85), prix des pièces, mousse sous siège du conducteur qui se désagrège (pièce métallique trop proche de la mousse)
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : étriers freins arrière et condenseur airco (non intervention garantie après 5 ans et 2 mois : coût 1.100 € avec dépannage). 3 mois plus tard : chaîne de distribution qui saute de 2 crans (coût de 1.400 € dont prise en charge par Hyundai Belgique d'un montant de 300 €)
Note : 11/20
Prix assurance : 567 euros/an (Assureur : GENERALI Belgium ) (type de contrat : RC + Omnium partielle + Dépannage en Europe ) (Bonus/Malus : 0 %)
En un peu moins de 13 ans, j'en suis à ma 3ème Hyundai :
- Accent 1.5 CRdi 83 CV : pompe diesel haute pression HS à 120.000 km et 6 ans (pompe Bosch défectueuse prise en charge en intégralité par Hyundai : 1000 €).
- Matrix 1.5 CRdi 110 CV : revendue en occasion à 4 ans et 85.000 km (aucun problème en ce qui me concerne). Le nouveau propriétaire a eu le turbo a sa charge après 5 ans et quelques mois (pas pris en garantie par Hyundai);
- Ix 20 1.4 essence 90 CV achetée d'occasion à 3 ans et 35.000 km. 2 ans et 2 mois plus tard (quelque 70. OOO km) : remplacement des étriers arrière et du condenseur de l'airco. 3 mois passent : remplacement chaine de distribution qui a sauté de 2 crans.
Coût total de ces pannes sur l'IX 20 : 2500 € dont 300 € pris en charge par la marque et...2.200 € hors de mon portefeuille.
En conclusion : 3 voitures de la même marque avec chacune 1 ou 2 gros problèmes juste après la période de garantie. A l'avenir, je pencherai plutôt pour acheter une voiture de la marque jumelle de Hyundai (Kia) un peu moins chère à l'achat et garantie 7 ans au lieu de 5...Ce sera toujours 2 ans de gagner , ainsi que... quelques milliers d'euros!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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