Posté le : 2012-03-03 12:31:18
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort / Fiabilité / BVA (si bien utilisée) / Conso
Défauts : Electronique (alertes) / Changement ampoules codes
Consommation moyenne : 6,8 à 7,0 litres/100km
Problèmes rencontrés : Témoins d'alerte ESP/ABS et Dépollution
Note : 17/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous risques + professionnel) (Bonus/Malus : 65 %)
Cette C5 est idéale pour la route et l'autoroute, ce qui représente 80% de mon usage voire plus
Très fiable, je n'ai jamais eu de problème ou de panne en 200.000 km
Tout est d'origine
Seul défaut remarquable : Des témoins d'alertes électroniques qui se déclenchent sans raison (ESP ABS, Dépollution...) puisque tout marche
Citroen est parfaitement incapable de résoudre le problème d'ailleurs, ce qui pose la question de la compétence des concessions sur les véhicules complexes.
Pour cette raison, je ne suis pas près d'acheter un hybride type DS5...
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Petit conseil pour ceux qui annoncent des consommations élevées :
La BVA des C5 est antique et donc pas très maline. En clair, il faut l'aider à comprendre ce que vous voulez faire en utilisant le sélecteur
Premier conseil : Ne restez surtout pas en D tout le temps. Il faut passer votre boite en neutre 1 ou 2 secondes avant l'arrêt au feu par exemple. Sinon, elle continue de "pousser", vous fait consommer et n'arrange pas vos freins.
Second conseil : Passez en séquentiel par exemple en descente de montagne. VOus ne toucherez quasiment pas les freins en profitant du gros frein moteur du 2.2 HDI.
Pour le reste, on peut la laisser faire car le gros couple du 2.2 avale tous les défauts ou presque
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Une petite égratignure pour finir : Félicitations à l'ingénierie Citroen qui a rendu le changement des ampoules de codes quasi impossible
Quant on sait qu'elles tiennent difficilement plus d'un an pour des raisons de variations de tension liée au bloc hydractive, on dit merci merci
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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