Posté le : 2013-06-21 15:41:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : consommation faible, look correct
Défauts : nombreux problèmes de fiabilité (voir commentaire). COUT DES ENTRETIEN ELEVE
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Véhicule acheté à la concession Citroén de Thionville (57100)
Occasion de 2 ans, 61 375 kms, entretien fait à la concession. 13 300 euros.
Problèmes rencontrés:
75000 kms: vanne EGR à changer ( sous garantie)
100 000 kms: ecran thermique ( problème de fixation), engendre des bruits parasites importants, non changé car 150 euros pour travaux.
100826 kms: Remplacement denture d'entrainement et volet de répartition ( ventilation) 116.56 euros
141946 kms: Impossibilité d'ouvrir le coffre, changement du faisceau de volet+ recharge clim 424.06 euros
143 884 kms: changements joint injecteur + degrippage injecteurs 309.47 euros
144155 kms: Remplacement du condenseur de climatisation ( environs 450 euros). + changement de pare brise ( fissure apparue à la concession lors de la réalisation des travaux, la concession voulant me faire payer le changement de pare brise en pretextant que la fissure était déjà présente, ce qui est faux).
164106 kms: panne moteur sur l'autoroute, voyant antipollution allumé. Remorquage jusqu'à la concession la plus proche. Redémarre du premier coup au garage... Impossibilité de connaitre l'origine du dysfonctionnement....Attendre la prochaine panne pour confirmation de l'origine du défaut.
167637 kms: voyant antipollution allumé, perte importante de puissance. retour au garage. En attente ...
et
-depuis 3 ans voyant "prétensionneurs airbags" qui s'allume et bip de manière itérative.
-problème pour fermer la fenètre du coté conducteur.
-clé cassée vers 100 000 kms, non changée car prix exorbitant ( environs 230 euros).
-impossibilité de changer les ampoules qui grillent environ tous les 6 mois( entre 15-20 euros par changement d'ampoule à la concession) merci l'arnaque.
- portières qui grinçent malgrè une lubrification régulière.
-rotule de direction et bielettes à changer sous peux ( environs 350 euros)
et PRIX des entretiens chez Citroen assez élevés. Aucune révision en dessous
de 286 euros. UN PEU CHER POUR DES VOITURES FRANCAISES.
Une chose est certaine, mon prochain véhicule ne sera pas une Citroen.
Note : 8/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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