Posté le : 2023-03-12 17:24:01
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Souplesse du mode Eco qui incite à l'éco conduite
Dynamisme et confort du mode Confort
Hargne du mode Sport
Finition irréprochable intérieur/extérieur
Qualité des sièges cuir Dakota Schwarz et réglages au millimètre grâce à l'électrique
Insonorisation à bord
Grand écran GPS à affichage divisible
Défauts : Sonorité quelconque malgré les 218ch bien présents et ça c'est bien dommage mais au fond, la ligne UrbanLife n'est pas la "M" ni "Sport" et mise sur la discrétion autant que sur le côté chic et ne prête donc pas à une allure trop sportive ni donc le bruit à l'échappement
Consommation moyenne : 7.3 L/100 sur 500 kilomètres pour rapatrier la voiture en Limousin depuis le dessous de la région Parisienne avec 15% mode Eco (tranquille pour traverser les bouchons d'Orléans), 70% mode confort (c'est cool 1900 Trs/Min à 130 km/h au régulateur) et 15% mode sport en fin de trajet pour s'amuser sur les départementales sinueuses !
8.4 L/100 sur un plein en utilisation "habituelle" avec 80% pur ville (trajets à froid moins de 5 kilomètres pour le boulot) et 20% route/rocade Bordelaise, en mode confort sans attention à l'éco conduite particulière
Problèmes rencontrés : Keyless côté passager dysfonctionnant (prise en charge SAV à venir)
Note : 18/20
Prix assurance : 401 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50)
Ravi d'avoir pu dénicher cet exemplaire de 125i, une des dernières "vraies" BMW avec moteur essence turbo 4 cylindres transversal avant, propulsion, dans une finition assez rare et extrêmement bien équipée (UrbanLife, jantes Alu blanches, full cuir, sièges chauffants, grand GPS, rétros rabattables électriquement, Angel eyes directionnels et adaptatifs, pléthore d'options ...) très faiblement kilométré et dans un état intérieur comme extérieur absolument exceptionnel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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