Posté le : 2015-05-23 23:08:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur 6 cylindres extra, puissance, confort, sécurité, grande routière routière
Défauts : Une mauvaise série et une concession mal gérée à l'époque avec un SAV déplorable...
Consommation moyenne : 7,8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Le correcteur d'assiette et faiblesse du compresseur= usure pneus arrières
et avec le kilométrage des pièces à changer: 180000KM dantec, puis 220000 démarreur, puis 245000 embrayage, 270000 amortissement arrière et compresseur
Si vous comptez faire beaucoup de kilomètres achetez une BMW. Si c'est d'occasion achetez avec peu de Km, et séparez vous en avant 200000Km.Sinon achetez peu cher avec beaucoup de kilomètres (+de 150000) en prévoyant un budget pour les pièces d'usures, surtout si vous voulez garder votre voiture longtemps. Par contre au delà de 100-120000 Km si vous n'avez pas de chance vous payez un véhicule encore cher qui peu engendrer des frais assez rapidement dans les années qui suivent.
De plus sachez que si vous roulez beaucoup, la garantie qui va avec le crédit s'arrête à 200000Km...
Difficile de mettre une note objective sur une voiture qui a eu de nombreux problèmes qui m'ont gâchés le plaisirs de cette auto. Le service VO de la concession ayant été au-dessous de tout. Mais en roulant en Allemagne où l'on peut en profiter sans modération, meme à 250000KM, quelle voiture. 240Km/h au compteur et pas un bruit, rien ne bouge. 180 c'est la vitesse de croisière avec le régulateur de vitesse et c'est le pied. C'est ma deuxième BMW après l'extraordinaire 330CD et la prochaine sera encore une BMW. Une occasion diesel encore entre 30000 et 70000, surement une série 1 (propulsion+économie).
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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