Posté le : 2013-09-30 08:49:11
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Belle voiture, confort de conduite, finitions
Défauts : Pannes mécaniques à répétition, carrosserie exposée
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Gicleurs lave phares 30 000km, durite échangeur 40 000km, triangles de suspensions 50 000km , poignée de porte, cardans 65 000km, butée d'embrayage, embrayage 65 000km
Note : ??/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : %)
Bonjour, voulant réalisé un rêve d'ado en achetant une 147 TI, je me suis aperçu que les rêves peuvent facilement virer aux cauchemars...j'ai acheté ma 147 à un particulier à 27000km il y'à bientôt 3 ans, j'ai eu successivement, perte de liquide lave glace qui entraîna le changement des gicleurs lave phares tout de suite après l'achat, changement de la courroie de distribution à 35000km (car le véhicule avait 5 ans), changement de la durite échangeur/turbo qui était percée (sifflement à l'accélération) approx 40000km, changement des triangles de suspensions (les 4 avant), les vibrations engendrés en roulant par les triangles défectueux ont entraîné la casse d'une vis du collecteur qui a dût être changé au passage, pour cela...dépose du moteur à 50000km, changement du cardan gauche défectueux, et droit "par sécurité" à 65000km par la même occasion poignée de porte extérieure conducteur qui m'est resté dans la main, changement de l'embrayage complet + volant moteur dût à la casse de la butée d'embrayage à 65000km. A cela s'ajoute les révisions que j'ai fait tous les 10 000km (30, 40, 50 et 60 000km). Aux différents courriers que j'ai pu envoyer à Alfa Roméo France, je n'ai eu que des réponses négatives, ils se sont toujours défausser pour m'accorder une aide commerciale même partielle. J'ai pris beaucoup de plaisir à conduire ma 147, mais Alfa c'est terminé, et je ne compte pas leur faire de la bonne pub maintenant.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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