Essais et avis 1.5 dci 90 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 90 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (62 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 1700 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
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Moteurs relatifs au 1.5 dci 90
1.5 dci 90
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3.
Agrément
Sans être le moteur diesel de l'année, ce moteur sait rester silencieux au ralenti mais il se fait en revanche bien entendre en phase d'accélération par un claquement typique (qui permet d'ailleurs de le reconnaître les yeux fermés, comme avec un HDI).
Si il convient parfaitement à une Clio, il n'est pas à recommander sur un Duster ou encore une Mégane 3.
La fiabilité
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont souvent posé soucis, celui de 90 chevaux affiche une santé assez incroyable. A croire que Renault a définitivement corrigé les problèmes sur ce dernier. Reste à voir sur la durée malgré tout.
Statistiques fiabilité 1.5 dci 90 appuyées sur les 897 avis écrits par les internautes.
ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
11 |
10 |
47 |
12 |
7 |
Avis 1.5 dci 90
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 90.
CLIO 3 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch une 3 portes rougeboîte manuelle achetée en 2010 finition privilège. 40000kms parcourus et laissée d'origine par les 4 premiers proprios. gardée ans pour 10000 kilomètres/an.
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-24 23:06:21)
Qualités : Habitabilité AV/AR, une des meilleures de sa catégorie
Nombreux rangements et coffre de bonne contenance et facile d'accès
Plaisir de conduite
Meilleure ergonomie (commandes) que sa concurrente la Peugeot 207
Freinage dosé
Bonne fiabilité sur les versions d'après 2010
Tarifs corrects
Version Collection
Défauts : Turbo sur dCi 105
Direction lourde compte tenu du poids de la voiture
Intérieur sur entrée de gamme
Insonorisation sur autoroute (hormis sur dCi 85)
Et... C'est tout !!!
Consommation moyenne : 3,9l/100km en ville et 4,8l/100km sur autoroute
Problèmes rencontrés : Batterie à changer après 10h de route consécutives
Reprogrammation R-Link (nombreux bugs)
Dysfonctionnement du toit ouvrant (remplacement rapidement pris en charge par le réseau)
Mais c'est tout car bon entretien et pas d'utilisation "kéké" (accélérations brusques, pose d'accessoires non conformes...). Il faut préserver la valeur de la voiture car la cote n'est pas mauvaise, croyez-moi !
Note : 18/20
Prix assurance : 310 euros/an
Globalement très satisfaisante, la Clio 3 l'est encore si on s'en sert correctement (attention aux versions transformées, elles ne rapportent rien du tout, surtout si le véhicule a subi de nombreuses mésaventures) et si on apprend à la connaître un peu mieux. Arrêtez les notes basses parce que "Oh, la fiabilité est mauvaise." "Ah, au fait, on repassera sur la qualité des matériaux. Dommage qu'elle n'ait pas reçu le même soin que pour les moteurs", etc. NON !!! Si je devez vous donner 1 conseil ça serait : rachetez-en une, et réévaluez la voiture. Si la note change (augmente de préférence), tant mieux pour vous ! En revanche si la notestagne, voire baisse, nom de Dieu, lisez les avis des MAGAZINES (comme Largus par exemple), et contactez-moi !!! Je ne comprends pas ces notes mais je ne vous critique pas, bien sûr...
Pour revenir à mon avis, excellente voiture pour toutes les utilisations, durabilité exceptionnelle et agréable au quotidien (vous allez me trouver fou, mais j'y ai dormi une fois. S'amuser avec une Clio, c'est désormais possible avec le troisième opus. Pratique aussi pour les personnes agées (pas bcp d'électronique) et pour les jeunes et leurs études (c'était ma troisième voiture et tout le monde me disait que c'était une bonne et recommandable voiture (je n'aime pas le groupe PSA et est été toujours attaché à Renault. Je suis un fin connaîsseur de ce véhicule et ne supporte pas qu'on le critique de cette manière)... Le dernier choix possible pour la Clio (la dernière version avant l'arrêt de la production) est la Collection, très appréciable par ailleurs (qualité de finition et fiabilité revus. La version 1.5 dCi 90ch est ma version préférée ; je recommande (attardez-vous) !!!
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par LeReniste@gmail.com (2023-11-08 22:22:28) : Non mais c'est quoi cet avis??! TT ça juste pour nous dire de mieux noter un véhicule, mais c'est complètement abuse !!! C'est vous qui avez un pbm plutôt, pas L'argus... Dans quelle France vivons-nous hein ?! Moi aussi demain je vais faire 1 commentaire sur une voiture que vous aimez bien, et je mettrai votre pseudo dedans ! Je critiquerai en vous disant de relire les magazines et de mettre une mauvaise note à votre voiture préférée ; c'est bidon et relou votre truc là... Que ceux qui sont du même avis que moi répondent à ce message dans les plus brefs délais ! Sans blague...
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1.5 dci 90 ch boite 5.290000km.an2012 .business
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-23 23:09:18)
Qualités : économique
Défauts :
Consommation moyenne : 4,2l
Problèmes rencontrés : aucun, embrayage à 285000👍
Note : 20/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50)
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CLIO 4 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch boîte manuelle 5 vitesses. 60 000km. 2016
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-22 11:52:46)
Qualités : - Bonne tenue de routes
- Confort suffisant au quotidien et même pour de long trajets
- Aucun problème de fiabilité pour le moment
- Consommation mesurée
- Coffre suffisamment grand
- Puissance suffisante pour les trajets du quotidien, aucun problème de dépassement sur l'autoroute
Défauts : - Insonorisation perfectible sur autoroute, et moteur bruyant à basse vitesse, peut être prise de tête
- Ecran multimédia vraiment à la traîne
- Puissance insuffisante en montagne, potentiel perte de vitesse selon la pente
Consommation moyenne : 4,5 litres
Problèmes rencontrés : Na
Note : 15/20
Prix assurance : 1579 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 6% Malus)
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1.5 dci 90 ch boîte manuel 2017 100000km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-08 15:10:05)
Qualités : Voiture qui tient bien dans le temps
Design qui vieillit bien
Défauts : Changement roulement avant droit
4 pneu crevé depuis l’achat en 2020 dont 1 après un choc avec un trottoir
Voyant antipollution qui s’allume régulièrement sans trouver de solution
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Roulement avant droit
Voyant antipollution
Note : 13/20
Prix assurance : 1450 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 10%)
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1.5 dci 90 ch 315000 km business 2 places
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-09-03 11:01:08)
Qualités : Tenue de route sur sec, fiabilité exceptionnelle, tout d'origine sauf consommables avec un kilométrage réalisé en 5 ans, après plus de 300000 km embrayage à changer ainsi que le FAP.
Défauts : Intérieur trop fragile, tenue de route sur route mouillée malgré des pneus premium. Vision globale moyenne.
Consommation moyenne : 4.8 l/100km
Problèmes rencontrés : Commande électrique des vitres, réparé par moi même en 5 minutes (un contacteur faisant défaut).
Note : 17/20
Véhicule très rentable pour gros rouleur.
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DUSTER 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch boîte mécanique 5 vitesses 2014 finition lauréate 258000kms
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-09-03 11:35:06)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 4,7l en solo,7l entraction
Problèmes rencontrés : seul problème, vanne egr,encrassé, et fap hs à 150000
Note : 18/20
Prix assurance : 15500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Gmf) (Bonus/Malus : 60)
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KANGOO 2 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch 2018. iconic edc.
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-05-08 17:08:04)
Qualités : Acheté 15000€ d’occasion il y a 1 an 1/2 à 70000 kms.
C’est bien la 1 ère fois qu’un achat d’occasion voit sa valeur monter (encore couramment proposé à environ 20000€).
Très rare en boîte EDC, environ 2% de l’offre occasion.
J’hésitais à acquérir un kangoo 3, les prix (en neuf forcément fin 2021) m’ont très vite refroidi.
Le Kangoo est le seul Ludospace plancher plat lorsque les sièges de deuxième rang sont rabattus. Tous les autres conservent l’assise encombrante.
La version Iconic, assez richement dotée (extended grip, clim, androïd auto, sellerie spécifique) en sus du siège passager rabattable, le volume et la longueur de chargement sont en ce cas extraordinaires.
Alors certes, il est moins moderne que ses concurrents mais tellement plus abordable et pratique. Très efficient jusqu’à 110 km/h, au delà c’est pas son truc, il devient plus bruyant et la consommation passe de 6 à 8 litres/100.
Pneus pas chers, moteur tellement diffusé que les pièces sont aussi très peu chères. Par ailleurs ce 1.5 DCI vidangé chaque année ou au plus tous les 20000 kms est indestructible. Pas encore blue-DCI donc les problèmes d’ad-blue ne sont pas pour lui.
Encore un gros réservoir et donc 1200 kms d’autonomie sur route-autoroute. Les VE peuvent toujours rêver de m’attirer…
Bref, c’est tout bon et c’est bon à tout faire.
Le confort passager reste moyen et mon épouse préfère (et de loin) son Scenic 4, pour autant la bête de somme n’est pas utilisée sur les longs trajets, c’est un outil du quotidien que je vais garder très longtemps…
Défauts : Bruits au delà d’une certaine vitesse, planche de bord vieillote.
Consommation moyenne : Entre 5.2 et 6 l.
Problèmes rencontrés : Néant.
Note : 18/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
La base technique de ce véhicule est très bonne et très diffusée (Scenic 2). La banque de pièces d’occasion et le prix bas des pièces neuves est totalement déterminant pour moi.
Le 90CV est probablement la motorisation la plus diffusée donc la plus accessible et fiable. Et c’est bien suffisant sur ce véhicule.
L’extended grip m’a déjà sauvé la mise, une fois en forêt et accouplé d’une remorque alors que mon plancher s’est trouvé en contact et une roue délestée. Faire venir une dépanneuse à cet endroit aurait été très compliqué. Donc parfait, pour un équipement que je pensais bien superflu.
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1.5 dci 90 ch 145000km / 2016
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-03 19:20:48)
Qualités : aménagement intérieur bon, consommation basse
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : boite de vitesse cassée (la 5e ne passe plus)
Note : 10/20
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LODGY 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch 265000km - 2013
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-06 13:53:18)
Qualités : Rapport prix - qualité = exellente! Toujours premier embrayage, boite de vitesse, amortisseurs et turbo! Jamais tombé en panne!
Défauts : Très peu de réparation! 1 grande réparation: kit de frein - arrière remplacer à 185000km (750 euro)
Consommation moyenne : 6l/100km
Problèmes rencontrés : 1 grande réparation: kit de frein - arrière remplacer à 185000km (750 euro)
Note : 19/20
Prix assurance : 450 euros/an
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par (2023-08-29 17:51:22) : Pas d'embrarage, pas d'amortisseurs, pas de pneus, pas de courroie ?
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LOGAN 2 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch pas mal
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-05-21 18:17:03)
Qualités : Véhicule suffisamment nerveux pour une conduite sécuritaire.
Assez de puissance avec 5 personne à bord +bagage +remorque avec 300 kilos de charge pour maintenir 130kmh en Côte.
Confortable.
Très économique en consommation ( entre 3.8 et 4.5 au 100km )
Véhicule acheté en 2019 avec 50 000km aujourd'hui en mai 2023 180 000km elle a bien rouler oui !
Défauts : Pas de clim automatique.
Media nav lent
Maintien des sièges trop faible.
Montant conssole centrale trop bas...
Ce qui fait que ma jambe droite n'est pas maintenu dans les virages est vient taper contre la boîte, obligé de ce coller au volant dcp...
Marche arrière accroche legerement
Peinture très fragile.
Consommation moyenne : 4L3
Problèmes rencontrés : Distribution décalé, prise en charge pas AD sous garantie.
Boîtier ech dysfonctionnement.
Sous garantie AD
Changement amortisseurs, cela n'est pas un problème juste un entretien
Les vidange...
Les pneu..
Un jeux de plaquette est disque de frein
Une purge de liquide de frein
Est c'est tout !
Note : 18/20
Prix assurance : 552 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tiers élargi ) (Bonus/Malus : )
Très satisfait de ce véhicule, ce véhicule n'est pas un véhicule de sport !!
J'ai changer les jantes afin d'élargir est d'avoir une tenue de route qui s'avère être très correcte !
Ne conssome rien !
Véhicule très silencieux !
Malheureusement l'intérieur est présent de plastique partout est pas du plastique mousse ! Mais bon c'est normal à ce prix là ! J'ai acheté ce véhicule en premier véhicule à 22 ans est je suis très satisfait de la marque !!
Parcontre j'ai appris de mon expérience à fuir les réseaux renault !
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MEGANE 3 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch bvm 5. 201000km. 2013. véhicule société
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-09-21 10:16:19)
Qualités : Si je devait la décrire en 3 mots: Efficace, sans chichi.
-L'intérieur est simple et bien monté(il vieilli bien).
-Position de conduite confortable tout comme les sièges.
-Le moteur n'est pas impressionnant mais le couple correct, couplé au poids réduit de la version société ainsi qu'à la boîte longue: vous ne vous sentez pas "sous motorisé" et le moteur ne hurle pas sur voie rapide.
-La consommation faible et autonomie de plus de 1000km.
Défauts : -Système audio de qualité moyenne.
-Suspension trop raide en général et surtout sur les dos d'âne.
-GPS trop rapidement dépassé
-Système de climatisation au plus simple(pas de bi-zone ni clim auto)
Consommation moyenne : 4,5L sur route, 5,5L sur autoroute
Problèmes rencontrés : -lève vitre conducteur à 150.000km(maladie connue)
-Etrier de freins arrière droit grippé 180.000km
-Voyant "attention casse moteur" surement dû au système anti-pollution(catalyseur ou FAP) ne supportant plus les forte charge à haute vitesse sur autoroute.200.000km
Note : 17/20
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MICRA V 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch boîte manuelle. 73000km. 2018. business édition.
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-01 05:25:28)
Qualités : Sobriété, tenue de route, bonne reprise.
Défauts : Visibilité arrière. Sifflement joint de porte. Fiabilité électronique.
Consommation moyenne : 4L/100 +/- 750km d'autonomie
Problèmes rencontrés : Voyant moteur suite problème vanne EGR.
Bug récurent écran multimédia et caméra de recul.
Problème au niveau des essuie-glaces, ils s'arrêtent au milieu du pare-brise, impossible de les réactiver pendant 30 secondes, puis redémarre et ne s'arrête plus. C'est aléatoire le garage n'a pas trouvé de défaut.
Note : 11/20
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MODUS 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch night-day. 220000km boîte manuelle
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-03-09 18:26:51)
Qualités : Utilise en seconde voiture très fiable cons 4l
Économique
Même pour de long trajet aucune fatigue
Beaucoup d’espace intérieur
Très peu d’électronique
A recommander
Défauts :
Consommation moyenne : 4 litres
Problèmes rencontrés : 1 leve vitre avant
Changement des lampes avant
Note : 18/20
Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0.50)
Véhicule pas très beau
Mais beaucoup de qualité
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NOTE 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch bvm 110'000km 2015 connect edition
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-24 15:57:17)
Qualités : - Habitabilité
- Volume de coffre
- Consommation exceptionnelle
- Equipement
- Polyvalence
- Confort
- Fiabilité
- Souplesse du moteur
Défauts : - Tenue de route (roulis)
- Angle de braquage
- Manque d'un rembourrage pour le coude sur le panneau conducteur
- Manque une sixième vitesse pour la consommation est l'insonorisation sur autoroute
- Emplacement du filtre à carburant très compliqué à changer
Consommation moyenne : 3,6L/100 sur route 5L/100 sur autoroute 5,5L au 100 en ville
Problèmes rencontrés : - 40'000km Changement du bloc compteur complet pour clignotements intempestifs des voyants (pris en charge par la garantie)
- 40'000km Changement de l'autoradio pour dysfonctionnement du bouton de volume (pris en charge par la garantie)
Note : 18/20
Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout Risques) (Bonus/Malus : 1.00)
En tant que propriétaire d'une Nissan Note 1.5DCI de 2015 avec 110 000 kilomètres au compteur, je souhaitais partager mon expérience positive avec cette voiture. Globalement, la Nissan Note offre une excellente polyvalence et une consommation exceptionnelle, ce qu ... Lire la suite de cet avis >>>
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SANDERO 2 1.5 dci 90 (témoignages)
1.5 dci 90 ch stepway prestige rouge. boîte manuelle 5 rapports. achetée en ligne chez renault st etienne et 30 000 kms parcourus sur 3 ans.
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-09 22:09:52)
Qualités : Moteur suffisant partout
Rapport prix/prestations
Habitabilité AR
Fiabilité
Consommation & insonorisation maitrisés
Défauts : Système multimédia trop hésitant, trop de bugs
Position de conduite un peu haute
Consommation moyenne : 5,1 litres
Problèmes rencontrés : Encrassement du FAP - Remplacement sous garantie à 20 000 kms ;
Reprogrammation du système multimédia ;
Perte de puissance due au turbo - Remplacement sous garantie
Mauvais alignement du volet de coffre suite à un accident (choc arrière, airbags non sortis) - Remplacement du volet et retouche esthétique (effacement des rayures)
Note : 17,5/20
Prix assurance : 315 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)
Je m'appelle Thiault Boissenin et avoir été propriétaire de cette voiture fût un bonheur. Immatriculé DG-624-NT, ce modèle a été une de mes premières voitures, et je ne le regrette pas ! Elle est habitable, vivante, stable et facile à conduire. De plus, la dotation est simple mais suffisante, et cela limite les pannes électroniques (hormis l'écran). Très bon modèle, je recommande.
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1.5 dci 90 ch stepway prestige. 145000km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-13 22:15:32)
Qualités : Pas cher
Extrêmement fiable niveau motorisation
Confort correct
Consommation réduite avec une conduite adaptée
Défauts : Comodo de phares qui lâche après 7 ans et 115k km
Problème de remontée d'huile du turbo vers l'intercooler durant les premières années, depuis 6 ans plus aucun problème
Finitions qui laissent à désirer notamment sur la fixation/découpe des moquettes
Consommation moyenne : 4.1L/100km sur départementale
5.0L/100km sur autoroute
>5.0L/100km en ville
Problèmes rencontrés : Commodo de phares
Reflux d'huile du turbo vers l'intercooler
Note : 18/20
Prix assurance : 889 euros/an
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Performances 1.5 dci
Que pensez-vous de l'évolution des Renault ?