Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015)

Cruze 1.6 113 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Cruze 1.6 113 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	1	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	2	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Ma boite de vitesse est bloquer en 3eme (+)

- Voyant de dysfonctionnement allumé+voyant de désactivation esp allumé+voyant d assistance de freinage le package complexe en même temps pffff (+)

- Infiltration d'huile vers le circuit de refroidissement d'eau, ce n'est pas ni le joint culasse, ni les pastis (+)

- Sonde catalyseur ou a oxygene (+)

- Compresseur de climatisation HS 73 000 km (+)

- Défaillance groupé. slt j'ai une chevrolet cruze LT 1.6 ess 2011 j'ai perdu l'afficheur, mini chêne et tous les avertisseurs sonore (détecteur de ... Lire la suite >>

- Capteur abs hs (70€), a-coups à l’accélération (bougies) (+)

- Décoloration plastiques extérieurs (+)

- Aucun Problème (+)

- Pas de démarrage malgré changement du papillon, de l'injecteur (+)

- Elle s'arrête tous seul puis elle redémarre (+)

- Salut, mon probleme sur ma cruze 2014 lt ess 113 ch est le matin c'est a dire demarrage a froid. elle démarre apres plusieur coup. une fois qu'elle d ... Lire la suite >>

- Climatisation (+)

- Probleme de prestone l hiver (+)

- Usure prématurée des plaquettes de freins (+)

Cruze 1.6 124 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Cruze 1.6 124 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Fuite joint de boite de vitesse (+)

- Fuite à la boite de vitesse... à 30 000km (+)

- Qualités bonne routière, esthétique, agréable à conduire - Défaut manque un peu de puissance à bas régime - Consommation moyenne 6,5 litres/10 ... Lire la suite >>

- PLAQUETTES; TABLEAU DE BORD ETEINT SUR 15 VEHICULES D'UNE FLOTTE DE 35 CRUZE (+)

- Aucun problème (+)

- Vase d'expansion fêlé = fuite de liquide importante. - Boitier thermostat HS à 100 000 kms - ceinture de sécurité centrale dossier arrière bloqu ... Lire la suite >>

- Usure prématurée des bougies d'allumages. (+)

- Allumage vers 50 000 km et grosse fuite de liquide de refroidissement à 60 000 km (+)

Cruze 1.8 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Cruze 1.8 140 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	2	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	1	0	1

Vos témoignages :

- Aucun mis a part un chevreuil (+)

- L autoradio qui ne marchait pas . 4 rendez vous pour resoudre le probleme . probleme de clim la temperature ne correspond pas et la cerise sur le gate ... Lire la suite >>

- Soupape échappement fendue (+)

- Au bout de 49000km et 3ans et 5 mois d'utilisation problème de démarrage ,l'ordinateur de bord en panne!... (+)

- Lorsqu'il y a accumulation de neige dans les roues arrières, des problèmes de stabilité et de traction électronique surviennent (+)

- - Maladie de moteur Ecotec, j'ai dû remplacer la rampe d'allumage (bobine commune aux 4 cylindres)à environ 73000Km (+)

- Clé cassée + a refusé de démarrer (+)

- Système de chauffage médiocre .Qu;il ne peuvent réparé ils ne connaisent pas la cause du problème je regrette mon achat!! (+)

- Problème de pompe de direction assisté a 34 000 km .. (piece neuve 355? + diag 73? + MO ...) apres seulement 3 ans et 5 mois. (+)

- Aucun si ce n'est un rappel constructeur sur le flexible de frein, pris à 100% par le concessionnaire, véhicule fiable, pas d'entretien supplémenta ... Lire la suite >>

- Thermostat defectueux (+)

- Boite de vitesse 6T40 HS, SAV déplorable. (+)

- Bruits dans la suspension (+)

- Voyants ABS ASR et anti patinage allumés par intermittence et récemment ralenti "broute " (+)

- 96000 kms à ce jour - à 85000 kms petite fuite niveau boitier eau (réparation 600 ¤ chez Chevrolet) (+)

- Pression qui fait gonflée les durites (+)

- Joint collecteur admission (suintement huile leger à 100000 km) - fuite liquide de refroidissement (cause bocal expansion 100000km) - sonde lambda de ... Lire la suite >>

- Capteur ABS - Durite refroidissement boitier papillons - Durite Carburant (avant le passage à l’éthanol) le changement complet coûte pas loin ... Lire la suite >>

- Pas de problème majeur rencontré (+)

Cruze 2.0 VCDI 125 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Cruze 2.0 VCDI 125 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Problèmes électroniques, suite a déclanchement de l alarme, plus de manipulation possible de vitre avant droite, et voyant des ouvertures toujours ... Lire la suite >>

- Dysfonction moteur reste allumé même après avoir couper la batterie (+)

- Rappel durite carburant (+)

- Peinture qui part sur les par-choc arrière, sur le capot, portière rétroviseur et coffre voir rouille. (+)

- Le cuir du siège conducteur est ultra usé après 1 an je trouve (+)

- Coffre arrière ouverture poignée électrique (2x) (+)

- Direction assistée + reprise (+)

- Problème de frein et d'accélération lors d'un freinage (+)

- Anti demarrage ne fonctionne pas tout le temps , radar de recul et bouton façade aération cassés (+)

- Code airbag,volant,ouverture manuelle du coffre, haut parleurs (+)

- VOYANT MOTEUR ALLUME DEPUIS 950000KM . 3 PASSAGES EN VALISE.. RIEN . 135600KM ACTUELLEMENT § BIZARRE (+)

- OUVERTURE COFFRE,CAPTEUR ROUE (+)

- Direction pompes hydroliques hs (+)

- Ouverture coffre changé une fois et re-belote, plus de clim, problème de radar de recul (+)

- EMBRAYAGE air conditionné (+)

- Synchro de 2ème cassé et récurent sur d'autres (+)

Cruze 1.7 VCDI 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Cruze 1.7 VCDI 130 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	2	0	8	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	2	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Vanne EGR HS (+)

- GALET TENDEUR COURROIE ACCESSOIRE.BOITIER ELECTRONIQUE DEMARAGE. (+)

- Rétro qui deviennent blanc ralenti instable régénération du fap tres raprochés (+)

- Poulie changee en garantie (+)

- Piston fendu et troué (+)

- Voyant FAP s'est allumé après avoir respecté la conduite "éco"(passage des vitesses conseillé au tableau de bord!) moyenne de la consommation tr? ... Lire la suite >>

- VITRES qui montent ou descendent sans savoir pourquoi (+)

- Gps remplacé sous garantie (+)

- Un joint de clim remplacer (pas de chance) (+)

- - rétros blanchis au bout de 2 ans - vitre côté conducteur qui s'ouvre - toute seule - volant blanchi et abimé en 2ans et demi- gros gros problèm ... Lire la suite >>

- Vitre conducteur qui se baisse toute seule peinture - sur parchoque qui frise Fap qui se régénere souvent.plastiques interieurs - qui se rayent faci ... Lire la suite >>

- Panne multiples a 75 000 km - panne turbo, a reparer - filtre a particule encrassé; a changer - climatisation a changer (+)

- Pas de stop and go fonctionnel depuis la fin de la 1ere année - problème avec la pédale d'embrayage qui reste parfois au plancher sans raison et le ... Lire la suite >>

- Aucun souci en 340.000kms ( autoroute ou 2x2 voies uniquement) (+)

- J'ai acheter ce véhicule neuf et j'en suis très content mis à part le changement du volant moteur et embrayage a 120 000km - Et beaucoup de fumé b ... Lire la suite >>

- Fap, vanne EGR (+)

Cruze 2.0 VCDI 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Cruze 2.0 VCDI 150 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	3	2	0	9	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	0	2	2	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	0	0	0	7	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	2	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Problème de capteur ESP a 160 klm ( voiture neuve sortie 2 jours de concession) (+)

- Voyant dysfonctionnement allumé - doit passer en concession (+)

- Twitter défectueux (+)

- La peinture se détache par petits bouts sur le pare-chocs avant au bout de 2 ans 1/2. (+)

- Peinture ultra fragile, code de l'airbag, usure ultra rapide du cuir du volant ( - 50000km) (Pris dans la garantie) (+)

- Code airbag passager - revêtement poignées ouverture portes avant qui se décolle - cuir volant qui s'use prématurément (le tout pris sous garanti ... Lire la suite >>

- Code 95 air bag réglé en concession. (+)

- Radio reception aléatoire (+)

- Peinture fragile ,plastique trop rigide et fragile(rayures) moteur un peu creux sous 1500 tours, coffre ouverture moyenne (arrosoir quand il pleut (+)

- Probleme de capteur des freins de temps en temps lorsque je braque les 3 voyants s allume (+)

- TUYAU ARRIVÉE GASOIL CHANGE AUX FRAIS DE CHEVROLET PAR RAPPEL SUR SÉRIE. (+)

- Voyant concernant la ceinture de sécurité conducteur. (+)

- Voyant check qui s'allume, probleme faisceau electrique, probleme selecteur de vitesse automatique, probleme boite auto,(non prise en charge par le co ... Lire la suite >>

- Coupure de courant quand je braque à droite en circulation plus voyant de moteur et préchauffage (+)

- Joint de culasse à 140000km (+)

- Volant moteur, démarreur, tringlerie d’essuie glace (+)

- Boite à vitesse automatique ne fonctionne pas (+)

- Capteur fap, distribution a 112 500 kms - 2 voyants allumés esp et Je sais pas, sont entrain de voir la raison (+)

- Les défauts cités (+)

- Juste un souci d'ordre électronique, la connectique au niveau du faisceau moteur, pas besoin de remplacement juste refection de la connectique en gar ... Lire la suite >>

- Le moteur cale souvent. Pourtant le scanner ne détecte aucune anomalie ??? j'ai du mal à comprendre la nature de mon problème deux signalisations a ... Lire la suite >>

- Capteur d.arbre à came , fap bouché , turbo , bac de batterie , vanne egr (+)

- Probleme de coffre (+)

- Dysfonctionnement du bouton coffre remplacement fait moi même 5 euros car pièce dispo sur internet ;-) - Aucun pb majeur, parfois les voyants antipa ... Lire la suite >>

- Problème batterie démarre roule mai plus de radio ! Problème la voiture broute les garage ne trouvent pas la panne ! (+)

- 150.000 kms compresseur de clim et bouton du coffre HS. - 160.000 kms éclairage des vitesses qui s'allume et s'éteint tout seul. - 170.000 kms table ... Lire la suite >>

- FAP bouché a 140.000kms, la cause boitier papillon >> chgt du boitier + debouchage du FAP (+)

- Remplacement clim+ rechargement à 60.000 km et à 129.000km - FAP remplacé à 120.000km puis une deuxième fois à 150.000 km - Encrassement du mote ... Lire la suite >>

- Les plastiques des rétroviseurs blanchissent (+)

- Moteur très creux sous 2000 tours (vanne EGR ou débitmètre d'air encrassé?) (+)

- FAP - prise airbag sous le siège - Poulie d'alternateur HS - Finition intérieur bas de gamme (+)

- Haut parleur avant côté passager qui vibre (grésillements), (+)

- Aucun problème jusqu'à mes 230000 km. Puis, voyant moteur qui s'allume, soit disant le débitmètre d'air en cause. Alors, je le fais changer mais l ... Lire la suite >>

Cruze 2.0 VCDI 163 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Cruze 2.0 VCDI 163 appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	4	2	0	15	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2	1	3	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	4	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	5	1	0	2	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- En panne depuis 7 semaines et dois patienter encore 5 semaines. Lamentable (+)

- CONSOMMATION D'HUILE (+)

- Pour l'instant ..RIEN (+)

- Un soufflet de cardan mort à 25000 km. (+)

- - Aucun pour l'instant, peu être à l'avenir le Fap qui me semble bien fragile (très coûteux à changer 1800€ et 200€ régénération forcé) (+)

- Couinement silent bloc arriere(non réglé même apres passage chez opel chevrolet),turbo qui siffle énormément(a changer) (+)

- Les premiers problèmes sont arrivés à 30 000 Km avec deux injecteurs changés (passé sous garantie, mais véhicule immobilisé pendant 5 semaines) ... Lire la suite >>

- Accrochage et craquements à chaud comme à froid de la boîte de vitesses sur la 2ème et 3ème // coupures et à-coups moteur entre 1500 tours et 20 ... Lire la suite >>

- - Support plastiques non peints des rétroviseurs qui blanchissent => Apparu à 35000km, pris en garantie mais en attente des pièces. - Accoups moteu ... Lire la suite >>

- Problème de regénèration filtre a particule (+)

- Indication code 82 inopiné (+)

- Amortisseurs - Amortisseurs HS au bout de 30 000 km (claquent) pas pris sous la garantie. Changé arrières et claquent à nouveau au bout de 1000 km (+)

- Je touche du bois pas encore a part l'usure normale du a l'usage (pneus ,freins,etc) (+)

- Pièce détachée introuvable depuis 4 mois pour réparation assise siege passager en position bloquée (+)

- Train avant, usure freins rapide, voyants tableau de bord défectueux (+)

- Maitre cylindre défectueux apres gros freinage (+)

- Synchro de boite à remplacer à 62000km (+)

- Vase expansion casé, Durite de direction assisté fissuré (+)

- Boite de vitesse à 20300 km, poignée de porte keyfree à changé, vase d'expansion à changer retour Chevrolet, fuite d'huile moteur (en cours d'exp ... Lire la suite >>

- 2 injecteurs HS (+)

- Durite suralimentation d'air(360e) vanne du turbo (350e) ouverture coffre sans clef (j'ouvre a distance avec la clef (hors du contact c chiant)) derni ... Lire la suite >>

- Voyant orange allumé (en forme de nuage), ce qui est écrit dans le carnet d'entretien rouler à minimum 2000tour/min pendant environ 15 à 20min non ... Lire la suite >>

- INJECTEURS 777777 KM Garantie passée d'un mois 2800 Euros pour ma pomme. Vase d'expansion rappel constructeur OK - Débitmètre d'air remplacement 13 ... Lire la suite >>

- CASSE MOTEUR. Chevrolet Modèle CRUZE 4P 2.0 D LTZ Octobre 2012 (Casse moteur à 30.000KMS) Incident arrivée sur l'A6 de retour de vacances à 220 km ... Lire la suite >>

- Pompe à eau cassée à 69500 km.demande de prise en charge constructeur envoyée en RAR le 6 septembre 2017 (+)

- Les joints spi vilebrequin qui s'usent à 70000 km, le bouton d'ouverture de malle (+)

- Fermeture coffre en panne (garantie). - Rappel de sécurité changement arbre de transmission (pris en charge par la concession Opel malgré la garant ... Lire la suite >>

- Moteur HS à 120 000 kms (+)

- FAP - Tombé en panne sur voie rapide. - 100000km - Envoyé chez Opel... - Facture a plus de 8000 euros... - Donc envoyée direct à la casse et sans ... Lire la suite >>

- Bruits coupelles avant depuis le début. - Remplacement embrayage+volant moteur à 150 000 km (claquements) - Problèmes clim/chauffage (au dessus de ... Lire la suite >>

- Turbo hs vers 175000km ,noyau de chauffage hs ,symptômes pas de chauffage coté conducteur. (+)

- Petite fuite d´huile moteur apparut a 120.000 klm mais malgré - 2 lavages moteur les mécanos non pas trouvé la provenance - Contrôle techniqu ... Lire la suite >>

- Le coffre arrière son bouton manuelle tres sensible ne fonctionne plus (+)

- RAS en 120.000 km, que de l'entretien standard, batterie, pneus, freins, vidanges, filtres. (+)

- Les plastiques des rétroviseurs blanchissent (+)

- Fuite liquide de refroidissement (Corrosion sur le radiateur) (+)