Fiche technique Bmw X1 (2022)
Fiches X1 
Architecture et trains roulants
(Plateforme UKL2/FAAR)
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 Moteur transversal avant Traction avant Transmission intégrale en option Electrique arr. en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option
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| Longueur | 4.5 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.85 m |
| Hauteur | 1.64 m |
| Empattement | 2.69 m |
| Voies AV/ARR | 1.59/1.59 m |
| Poids moyen | 1750 kg |
| Réservoir | 47 à 54 litres |
| Coffre | 540 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) Auto. 7 (Boîte robotisée double embrayage DKG) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Capacité batterie (utile) |  64.7 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 11 à 22 kW |
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| Prise courant continu (DC) |  CCS Combo : 130 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | OU Aucun |
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Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 18i Boîte 6 (1500 kg) |
3 | 136 ch à 4400 T/min |
230 NM à 1500 T/min |
208 Km/h | 9.2 sec. |
| 18d Boîte 6 (1575 kg) |
4 | 150 ch à 3750 T/min |
360 NM à 1500 T/min |
210 Km/h | 8.9 sec. |
| 20i Boîte 7 (Auto) (1550 kg) |
3 | 170 ch à 4700 T/min |
230 NM à 1500 T/min |
216 Km/h | 8.3 sec. |
| IX1 20 Batterie 64.7 kWh (1865 kg) |
204 ch | 247 NM | 170 Km/h | 8.6 sec. | |
| 23d Boîte 7 (Auto) (1690 kg) |
4 | 211 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1500 T/min |
225 Km/h | 7.4 sec. |
| 23i Boîte 7 (Auto) (1655 kg) |
4 | 218 ch à 4400 T/min |
320 NM à 1500 T/min |
233 Km/h | 7.1 sec. |
| 25e Hybride Boîte 7 (Auto) (1855 kg) (16.3 kWh) |
3 | 245 ch à 4400 T/min |
477 NM à 1500 T/min |
190 Km/h | 6.8 sec. |
| M35i Boîte 7 (Auto) (1740 kg) |
4 | 300 ch à 6500 T/min |
400 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 7.4 sec. |
| IX1 30 Batterie 64.7 kWh (2010 kg) |
313 ch | 494 NM | 180 Km/h | 5.6 sec. | |
| 30e Hybride Boîte 7 (Auto) (1860 kg) (16.3 kWh) |
3 | 326 ch à 4700 T/min |
477 NM à 1500 T/min |
205 Km/h | 5.6 sec. |
Montes pneumatiques X1
| Pneus | Confort | sur X1 (~1750 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/65 R17 Flancs : 13.3 cm |
8.9/10 | 6.5/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 225/55 R18 Flancs : 12.4 cm |
8/10 | 7.5/10 | - |
| 245/45 R19 Flancs : 11 cm |
7/10 | 8.6/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/40 R20 Flancs : 9.8 cm |
6/10 | 9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
 Q3 II (2018) |
4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
| Q3 Sportback (2019) |
4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
| Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
 C5 Aircross (2018) |
4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
 Formentor (2021) |
4.45 m | 1600 Kg | 450 L |
 DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
 Kuga 3 (2019) |
4.61 m | 1650 Kg | 475 L |
 Tucson (2021) |
4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
 XCeed (2019) |
4.39 m | 1400 Kg | 426 L |
| Sportage 3 (2022) |
4.51 m | 1700 Kg | 587 L |
| Niro (2022) |
4.42 m | 1550 Kg | 451 L |
 Range Rover Evoque (2018) |
4.37 m | 1900 Kg | 472 L |
 CX-30 (2019) |
4.39 m | 1450 Kg | 422 L |
 GLB (2019) |
4.63 m | 1900 Kg | 495 L |
| GLA 2 (2020) |
4.41 m | 1800 Kg | 425 L |
 Countryman 3 (2023) |
4.44 m | 1800 Kg | 460 L |
 Qashqai 3 (2021) |
4.42 m | 1500 Kg | 504 L |
 3008 3 (2024) |
4.54 m | 2050 Kg | 520 L |
 Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
| Austral (2022) |
4.51 m | 1550 Kg | 500 L |
| Scenic E-Tech (2024) |
4.47 m | 1800 Kg | 545 L |
 Rav4 (2019) |
4.6 m | 1800 Kg | 580 L |
| C-HR II (2023) |
4.36 m | 1500 Kg | 388 L |
 ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
| Tiguan 3 (2023) |
4.54 m | 1750 Kg | 550 L |
 C40 (2022) |
4.44 m | 2100 Kg | 413 L |
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