Fiche technique Bmw Serie 7 (2015-2022)
Fiches SERIE 7 
Architecture et trains roulants
(Plateforme CLAR/G/GKL)
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 Moteur longitudinal avant Propulsion Transmission intégrale en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté de série Suspension pneumatique de série Train arrière directionnel en option
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| Longueur | 5.1 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.9 m |
| Hauteur | 1.47 m |
| Empattement | 3.07 m |
| Voies AV/ARR | 1.62/1.65 m |
| Poids moyen | 1950 kg |
| Réservoir | 78 litres |
| Coffre | 515 litres |
| Places assises | 5 places /4 places |
| Boîte(s) | Auto. 8 (Boîte auto Steptronic à convertisseur) |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Restylage | 02/2019 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 725d Boîte 8 (Auto) (1800 kg) |
4 | 231 ch à 4400 T/min |
500 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 6.9 sec. |
| 730d Boîte 8 (Auto) (1865 kg) |
6 | 265 ch à 4000 T/min |
620 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 5.8 sec. |
| 740d Boîte 8 (Auto) (1935 kg) |
6 | 320 ch à 4400 T/min |
680 NM à 1750 T/min |
250 Km/h | 5.2 sec. |
| 740e hybride Boîte 8 (Auto) (2025 kg) (9.2 kWh) |
4 | 326 ch à 5000 T/min |
500 NM à 1550 T/min |
250 Km/h | 5.3 sec. |
| 740i Boîte 6 (Auto) (1850 kg) |
6 | 326 ch à 5500 T/min |
450 NM à 1380 T/min |
250 Km/h | 5.5 sec. |
| 750d Boîte 8 (Auto) (2015 kg) |
6 | 400 ch à 4400 T/min |
760 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 4.6 sec. |
| 750i Boîte 8 (Auto) (1925 kg) |
8 | 450 ch à 5500 T/min |
650 NM à 1800 T/min |
250 Km/h | 4.4 sec. |
| M760Li Boîte 8 (Auto) (2255 kg) |
12 | 610 ch à 5500 T/min |
800 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 3.7 sec. |
Montes pneumatiques Serie 7
| Pneus | Confort | sur Serie 7 (~1950 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/60 R17 Flancs : 13.5 cm |
9/10 | 6.7/10 | Petite tendance au roulis |
| 245/50 R18 Flancs : 12.3 cm |
8/10 | 7.8/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/45 R19 Flancs : 11 cm |
7/10 | 8.3/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 275/40 R19 Flancs : 11 cm |
7/10 | 8.8/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 245/40 R20 Flancs : 9.8 cm |
6/10 | 8.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 275/35 R20 Flancs : 9.6 cm |
5.9/10 | 9.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Serie 6 Gran Coupe (2011) |
5.01 m | 1950 Kg | 460 L |
| Serie 6 GT (2017) |
5.09 m | 1900 Kg | 610 L |
 Classe S (2013) |
5.12 m | 2050 Kg | 530 L |
 Model S (2012) |
4.97 m | 2150 Kg | 800 L |
 S90 V90 (2016) |
4.96 m | 1750 Kg | 500 L |
Sujets pris au hasard
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