Toyota Rav4 2.0 D-4D 115 ch 2005
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Avis Toyota Rav4 2.0 D-4D 115 ch 175 000 km, année 2005, VX

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Posté le : 2012-02-10 18:13:28
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : fiabilité (Beaucoup trop de problèmes ...), SAV peu efficace à trouver les pannes

Consommation moyenne : 8/9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Volant moteur, électrovannes, et surtout incapacité des concessionnaires à trouver les pannes (trous à l?accélération)

Note : 5/20


Trous à l'accélération depuis 60 000 km.
Premier diagnostic sous garantie : mauvais gasoil. Pas de code défaut (soit disant)
Deuxième diagnostic plus sous garantie : pot catalytique à changer. Pas de prise en charge toyota. Merci et au revoir...
Avis garagiste autre : ce n'est pas le pot catalytique ...
Autre concessionnaire toy : il faut changer les électrovannes.
Résultat : toujours la panne. Désolé, nous nous sommes trompés mais on ne vous rembourse pas. Une panne peut en engendrer une autre...
Nouveau diag (toujours le même toy) : un chef d'atelier "pas de problème de turbo" deuxième chef d'atelier de la même concession "problème turbo, il faut le changer".
Au final : je roule avec les trous à l'accélération (panne aléatoire) avec de temps en temps un nettoyant injecteurs.
Aujourd'hui : il fait trop froid pour qu'il démarre correctement, il a toujours des trous à l'accélération, j'ai du changer le volant moteur et l'embrayage.
Et, JE SUIS HEUREUSE DE VOUS DIRE QUE JE M'EN DÉBARRASSE AVEC UNE REPRISE DANS UNE AUTRE CONCESSION.
PLUS JAMAIS TOYOTA...COMPÉTENCE ZERO . SAV DEPLORABLE...

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par goliath3x - (2015-09-29 15:32:37) : Bonjour
    Je suis dégouté aussi
    J'ai eu les memes pannes: Volant moteur panne séche 1500? (Toyota France n'a pas pris en charge pourtant c'est un problem connu et reconnu chez le modèle de la marque)AUCUN EFFORT
    Vanne EGR = nettoyée
    Sondes changes 500?
    J'ai actuellement des trous à l'accélération ?
    Filtre à gasoil neuf
    Je prends à la pompe du gasoil excellium
    Marre de Toyota ===Pas fiables du tout
    Ca reviens cher
    Moteur D4D 115cv = nul avec plein de soucis de fiabilité = une horreur
    jE DECONSEILLE LA MARQUE toyota
  • Par moé - (2016-07-20 19:58:01) : a 100 000 kl et des poussières problème de transmission .........prix a payé environ 5ooo.oo
    Pu question de ravoir un rav4 ni même un toyota
  • Par Alex02 - (2020-01-20 21:49:40) : Symptome identique des trous à partir de 3000tr/mn et parfois défaut moteur . Solution rapide pour annuler le probleme : accélérez à fond dans le vide 5 à 10 seconde et ça remarche . Sinon deçrassage moteur en faisant de l autoroute . Pour moi c est la géométrie variable qui est encrassée. Et au mieux c est le démontage et nettoyage de la géométrie
    Voilà !

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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