Avis Toyota Corolla 1.4 VVTI 95 ch boite 5 rapports, 195200 km, 2002
Posté le : 2017-08-22 17:24:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
Le moteur 4ZZ-FE de 1398cm³ de 97 chevaux din est d'une grande fiabilité comme a l'habitude de Toyota. L'entretien est simple a faire soit même car elle est techniquement simple, il y a de la place sous le capot pour faire les entretiens sans tout démonter, le plastique sur le moteur peut être retirer sans gêne pour le fonctionnement du moteur (contrairement a certaines marques). La chaine de distribution evite bien des dépenses et la courroie d'accessoires est très facile a changer grace au galet tendeur automatique. Globalement, la mécanique est très fiable, et le rapport qualité prix est imbattable (surtout par rapport au marques françaises).
Le moteur a une bonne reprise et une bonne accélération, a condition de savoir conduire une essence bien sûr!
La tenue de route est irréprochable.
Défauts :
Le plus gros défaut de cette voiture est comme bien trop souvent la boite de vitesse; celle-ci a en effet les synchro très fragiles, meme si cela irait certainement un peu mieux si la plupart des utilisateurs faisait une vidange transmission en temps voulut. Cette fragilité était deja présente sur la Corolla e110, et ce défaut de qualité est indigne de la qualité du reste de la voiture.
Autre défaut a trouver dans la qualité d'assemblage des garnitures, qui laisse un peu a désirer surtout les tissus sir les portière et les garnitures sur le coté du coffre. Peu être cette perte de qualité est dû a la fabrication a Burnaston (GB), car la e110 que j'avais avant avait été fabriquer au Japon, et l'assemblage était bien meilleur.
En tant qu'habitué à l'essence, ce n'est pas un problème pour moi mais un moteur essence atmosphériques peu manqué de couple a bas regime par rapport a un moteur diesel moderne (équipé d'un turbocompresseur généralement) ce qui peu gêner les diésélistes
Consommation moyenne : 6.3 litres/100km selon mon propre calcul, si on se refaire à l'ordinateur de bord après réinitialisation, c'est a plus de 8L/100km, et au bout de 2000 ou 3000 km, l'ordi est capable d'afficher une consommation moyenne de moins de 4L/100 (se qui est hautement improbable)
Problèmes rencontrés : Acheté le 8 Juillet 2016, a 164000km, aucun problème en en 31200km parcourue avec (puisqu'elle a 195200km)
Note : 18/20
Prix assurance : 535 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tiers et bries des glaces) (Bonus : 15%)
La Corolla e120 est de moindre qualité que la e110, mais plus confortable, plus silencieuse, et un peu plus performante sans différence importante de se coté là. Petite note importante, contrairement a une Renault Mégane ou Clio (par exemple), le changement d'une ampoule ne nécessite que 5 minutes, et on peu realiser beaucoup de travaux soit même.
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