Posté le : 2022-11-22 11:13:27
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Consommation réduite.
Simplicité des solutions techniques apportées (pas de turbo, pas d'injection directe, pas de FAP, pas d'embrayage...)
Capable de rouler à 80 km/h en électrique par conditions idéales (20°C, route plate et batterie chargée)
Agrément de conduite, voiture suffisamment nerveuse pour s'insérer rapidement, régime moteur très bas sur autoroute à 130 sur le plat (environ 2000 tr/min). Confort global (sièges, suspensions).
il y a de la place à l'arrière avec le siège conducteur réglé pour 1.78m. Le coffre est très grand, possibilité de fond plat, emplacement pour une vraie roue de secours! une rareté sur des voitures récentes...
Toy' n'a pas cédé aux sirènes du tout tactile, du coup pas besoin de passer par des menus pour régler la clim ou basculer sur le GPS. La connexion android auto fonctionne parfaitement
Le régulateur adaptatif et le suivi de voie sont très bien réglés comparé à ce qui se fait chez nissan. Les bouchons sont presque un plaisir.
Défauts : Le moteur monte en régime pour maintenir un 130 lors de grandes cotes sur autoroute ou lors d'un dépassement. J'ai déja pris plus de 4500 tr/min en montée à 135 compteur.
C'est dû à la technologie de la boite, j'ai acheté en connaissance de cause.
Il ne faut pas faire plus d'1.8m pour être confortablement installé aux places arrières.
Des rangements un peu plus spacieux n'auraient pas été un luxe.
Plastique dur sur le morceau de planche de bord à gauche du volant.
Qualité de la caméra de recul à revoir, lignes de recul fixes sur l'écran.
Consommation moyenne : 5.9l / 100 sur autoroute à 130 avec coffre de toit, 2 adultes, 2 enfants et chargée au maximum.
Moins de 4l / 100 sur départementales en m'appliquant.
5l / 100 sur petits trajets moteur froid avec pneus neige
Problèmes rencontrés : RAS.
En chipotant je peux mettre que les joints extérieur inférieur des vitres ont tendance à blanchir.
Note : 17/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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