Posté le : 2012-10-20 11:36:04
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Performances et faibles consommations, habitabilité, volume du coffre, équipement très complet et finition
Défauts : Moteur injecteur pompe gourmant en huile et pas fiable, véhicule bruyant sur autoroute (bruits de roulements) et moteur bruyant à bas régime (bruit de tracteur). Usure prématurée des pneus au niveau du train AR sur l'intérieur (carrossage trop important) générant des bruits de roulement insupportables sur long parcours. A-coups de fonctionnement véhicule froid ou lorsque le FAP est en regénération.
Consommation moyenne : 5.9 litres/100km
Problèmes rencontrés : Défaut culasse nécessitant son remplacement à 80000kms
Note : 10/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Cette Octavia aurait mérité un 18/20 si elle n'avait pas connu de défaut moteur à 80000kms qui a nécessité le remplacement de la culasse / joint de culasse...pour une facture avoisinant les 3000€ (hors réseau Skoda). Aucune prise en charge de VAG sur ce point qui a refusé de reconnaître le défaut de la culasse (qui se manifeste par le passage de l'huile moteur dans le circuit de refroidissement). VAG ne reconnait pas l'existence de ce défaut qui est pourtant largement répandu sur les blocs 2.0 TDI de cette génération. Je ne renouvellerai donc pas mon prochain achat chez VAG. Lamentable. Mon prochain véhicule aura un bloc essence (plus fiable, plus silencieux et moins polluant que les diesels).
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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