Ford Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch 2018
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Avis Ford Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch Boite auto Powershift 8 vitesses, 135 000km, 10/2018, TITANIUM Phase 1 (avant restylage 2022/23)

15/20


Posté le : 2023-07-04 16:35:32
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : - Voiture confortable et agréable à conduire, elle tiens bien les trajectoires même à des vitesse soutenues,
- La finition titanium comporte vraiment toutes les options nécessaires pour moi,
- Les modes de conduites sont vraiment agréables, ils réétagent la boite de vitesse de manière à rester dans les tours ou au contraire passer les rapports le plus vite possible pour limiter la consommation,
- Intérieur qualitatif, on retrouve du "faux cuir" partout contrairement à tout le plastique des autres constructeurs,
- Caméra de recul HD grand angle,
- Absence d'AdBlue


Défauts : - Boite de vitesse qui secoue un peu entre les rapports quand le moteur est froid,
- Coffre un petit peu petit en profondeur mais convenable en hauteur avec une vraie roue de secours,
- Absence de trappe à skis,
- Dessous moteur en feutre qui s'abime vite et introuvable hors concession,
- Régulateur adaptatif apparemment activable en option ? (présence du radar anticollision et de la caméra de détection mais bouton au volant et menu manquant).
- Caisse un petit peu basse, on frotte a pas mal d'endroit y compris sur certains ralentisseurs ou trottoirs,
- Vibrations sur l'autoroute (à voir s'il ne s'agit pas d'un défaut de pneumatiques),
- Réservoir un petit peu petit, un 55 ou 60L aurait été agréable


Consommation moyenne : 5.8 L/100km en 2/3 ville 1/3 route 5.2 L/100km sur autoroute 4.5 L/100km 100% départementales/nationales

Problèmes rencontrés : Boite de vitesse automatique HS : 135 000km
Dégivrage lunette arrière HS, filament de dégivrage beaucoup trop fragile
Feutre sous moteur qui pend

Note : 15/20

Prix assurance : 1080 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous riques) (Bonus/Malus : 85)

Malgré mon récent problème de boite de vitesse, je reste extrêmement satisfait du véhicule, comme à leur habitude Ford ont réussi à proposer des finitions pour tous les budgets, ce qui permet d'avoir une berline qualitative, esthétique et bien optionnée pour un prix relativement raisonnable.

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Small 31 - (2024-08-27 21:55:08) : Boite de vitesses HS à 135 000 km mais une note de tout de même 15/20 ?!?... C'est quoi dorenavant le critère de fiabilité ? Passé 100 000 km, si la voiture fonctionne encore, c'est tout bonus ?... Rendez nous nos 2.0 HDi ou autres 1.6 essence atmo, à l'ancienne, qui encaissaient, à minima 200 000 km sans broncher, qui ne coûtaient quasi rien en entretien....mais, c.est vrai, devaient consommer 0,5 litres de plus au 100 km (et encore... à voir).
    Vive le progrès...
  • Par Hulk - (2025-01-05 01:56:47) : Est-ce que vous avez eu un problème de volant moteur (bi-max), ou c'était vraiment la boîte à vitesse hs???, merci

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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