Posté le : 2013-01-20 19:12:11
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : tenue de route ,freinage
Défauts : habitacle de plus en plus exigu
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : façade poste radio touches restent bloquées(attente de changement concession), électronique peu fiable
Note : 15/20
Prix assurance : 720 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 %)
Une bonne voiture pour la tenue de route.Très bon moteur au point de vue mécanique.C'est ma troisième Focus 2 litres dont deux TDCI.Fragilité évidente de l'électronique sur les deux précédents modèles:3 changements de module Bluetooth.Sur ce modèle la façade du poste de radio qui commande aussi l'écran est bloquée mécaniquement(commandé en garantie); Une fois, en ouvrant le coffre, les vitres sont descendues!!. Feux de position qui restent bloqués.La radio ne s'éteint pas toujours quand on arrête le moteur et qu'on ferme la voiture.Par rapport aux autres Focus,habitabilité plus étriquée,moins de rangements ,boite a gant médiocre et qui n'est plus réfrigérée,même en option.Nettement un intérieur fait à l'économie.En achetant cette voiture,prenez une extension de garantie et devenez membre d'une association de consommateurs.Vous vous y retouverz car c'est le seul véritable moyen d'obtenir gain de cause si le SAV refuse des remplacements qui sont normaux:vanne EGR bloquée,mécanisme d'embrayage bi-masse HS à 50000 qui est d'une fragilité exceptionnelle.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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