Posté le : 2013-10-20 15:14:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Motorisation TU1M résistante, cout d'entretien faible, agréable à conduire. Mécanique très accessible pour des amateurs.
Rayon de braquage en ville très bon. Direction même sans assistance légère à man?uvrer (avis aux femmes!!!!)
Défauts : Essieu arrière, Étanchéité du joint couvre culbuteurs Silencieux arrière pourri tous les 3 ans en moyenne
Consommation moyenne : 6.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : silencieux échappement à remplacer tous les 3 ans en moyenne, défaut d'étanchéité du joint de couvre culbuteur. Durite de reniflard ce coupant facilement lors du remplacement du filtre a air.. essieu arrière remplacer à 200000kms (100? d'occasion dans le réseau careco)début de joint de culasse à 2500000 kms (fuite légère en coin de culasse cote distribution) Alternateur 259000 kms
Note : 16/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ACM ) (type de contrat : Tous risque confort ) (Bonus/Malus : 0.68)
Petite voiture digne descendante des AX 205, très fiable, économique, qui n'oblige en aucun cas a faire des allers-retours régulier chez le garagiste pour x raison. Les pièces détachées sur les sites type Oscaro Mister auto etc sont très très abordable. De même que les consommables (Pneus huiles frein)
Mécanique robuste type TU de chez PSA qui n'a plus rien a prouver et qui est encore utilisé sur des modèles plus récents du groupe PSA FIAT.
J'attends de passer les 300000 kms pour voir la suite de cette petite voiture.
En tout cas si la malchance me tombait dessus, je re-signe pour une autre saxo essence avec une mécanique semblable
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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