Posté le : 2015-07-21 19:25:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Présentation intérieur, accessible financièrement à l'achat, insonorisation, très bonne routière essence, polyvalente avec la banquette rabattable tout en restant compact pour la ville. Consommation équivalente aux 1.6l 16V français.
Défauts : Moteur non sportif mais très souple et rond (1.8l), intérêt suspension sport associé avec cette motorisation à démontrer.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : 0 (wait and see)
Note : 18/20
Prix assurance : 432 euros/an (Assureur : DEVK ) (type de contrat : Tiers + ) (Bonus/Malus : 72%)
Le défi est de trouver un véhicule avec les options répondant à son cahier des charges, ce qui n'est pas aisé puisque la liste d'options est longue comme le bras. Pour l'instant mon véhicule répond à toutes mes attentes. Celui-ci a été un peu boudé par son design. Il faut privilégier les derniers millésimes pour éviter quelques défauts de jeunesse (ex: bobines) et les phares arrières trop lointain de l'image BMW. Par ailleurs, ceci est accentué par le succès écrasant de la série 1 qui pour les premiers millésimes a une finition à la traîne et est surtout très surcoté (surtout en France). Un 318 serait probablement le moteur idéal mais difficile à trouver (même en Allemagne)et le 2.5l à réserver au Z4.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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