A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Cette "nouvelle" appellation de moteur fait croire que l'on a affaire à un nouveau moteur mais il ne faut pas se leurrer... Le 350 CDI 224 est en fait un ancien 320 CDI de 224 ch et le 350 CDI 231 ch est aussi un ancien 300 CDI de 231 ch. Cependant il culmine désormais à 265 ch dont aucun modèle estampillé 320 CDI n'a pu bénéficier. On le retrouve sur tous les modèles à partir de la Classe E puisque la Classe C l'a abandonné en passant de la génération W204 à W205.
S'agissant de la version la plus aboutie du 3.0 litres diesel Mercedes on ne pourra qu'en être content. En configuration de 265 ch son couple atteint 620 nm, doit-on en dire plus pour vous convaincre ? Cependant il reste très similaire aux 300 et 320 CDI en termes de ressenti puisqu'il s'agit simplement d'une évolution du rendement par petites touches.
Comme l'ensemble des motorisation CDI proposées par la marque, il présente une fiabilité sans faille même si il faut juste être un peu vigilant du côté de l'injection (seul petit point faible ces dernières années chez la marque à l'étoile).
Statistiques fiabilité 350 cdi 265 appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 3 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 3 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 350 cdi 265.
CLASSE E 350 cdi 265 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-06-08 08:02:02)
Qualités : Ce coupé 4 places a toutes les Qualités : robustesse , performances , finition , équipement , élégance , classe , taille raisonnable , consommation ridicule etc .
C'est une CDI 350 AMG - finition Executive .
Défauts : Le seul défaut : des suspensions seches sur les gendarmes couchés et les passages à niveau . Mériterait le suspension pilotée ( ne serait- ce qu'en option ) de sa grande soeur - la 500 V8 .
( Je parle des finitions AMG avec les jantes en 18" et les pneus taille basse - je ne me prononce pas sur les 350CDI sans pack AMG , equipées d'origine de 17" , n'ayant pas essayé une )
Consommation moyenne : 7,5/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Si on pouvait avoir la suspension pilotée sur un Coupé 350CDI AMG Exécutive .....se serait la meilleure voiture du monde ( dans cette fourchette de prix evidemment )
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Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-08-20 12:36:14)
Qualités : Confort, silence et puissance. Véhicule idéal pour les longs trajets routiers et autoroutiers.
Défauts : Aucun
Consommation moyenne : Moyenne depuis l'achat 7,3 litres.
Problèmes rencontrés : Aucun.
Note : 19/20
Prix assurance : Environ 900 euros. euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tous risques pour 9000 km/an) (Bonus/Malus : 50%)
J'ai acheté ce véhicule en 2011 et c'est un réel plaisir de voyager à son bord. Je l'utilise beaucoup moins depuis que je suis en retraite mais je n'arrive pas à m'en séparer. L'intérieur est comme neuf, le cuir la moquette et les plastiques n'ont pas vielli. Je ne regrette pas cet achat et je compte garder cette voiture encore longtemps.
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-01 21:15:11)
Qualités : Super moteur / boîte
Carrosserie top qualité
Tenue de route extraordinaire
Que du bon...très fiable jusqu'à maintenant
Défauts : Légère fuite suspension airmatic
Consommation moyenne : 8 l/100
Problèmes rencontrés : Thermostat radiateur remplacé
Joint spi sortie différentiel arriere
Un capteur parking remplacé
Note : 19/20
J'ai acheté ce véhicule E350 CDI 4matic break en troisième main. Il avait été importé d'Allemagne a 50'000km par le précèdent propriétaire qui avait fait 120'000km en 3ans, beaucoup d'autoroute.
Je l'ai eu a 170'000km et roule avec depuis 3 ans, j'ai maintenant 230'000km.
Nombreuses options dont 4matic et airmatic.
Vraiment très satisfait, aucune panne jusqu'à maintenant, si ce n'est le thermostat du radiateur et un capteur de parking que j'ai remplacé moi même.
Je fais tout l'entretien de base, vidanges, filtres, differentiels, freins etc
Pour les travaux plus techniques qui nécessitent un pont, j'ai un petit garage où ils sont vraiment débrouillards et efficaces (un joint spi pont arrière, vidange de boîte + filtre)
Le véhicule est vraiment très agréable, suspension sport ou confort, direction variable, sièges dynamiques, phares directionnels, boîte 7-gtronic+, moteur fantastique (V6 265CH) ...sans parler du coffre énorme et du comportement extraordinaire sur neige avec 4 pneus neige grâce au 4matic
Je sais qu'il y aura des frais venir (airmatic, injecteurs) mais pour le moment tout est sain et le véhicule vaudra vraiment la peine de faire les travaux.
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Statistiques fiabilité Classe E 350 cdi 265 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
CLS 350 cdi 265 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-07-01 10:52:13)
Qualités : Confort, puissance et couple, très agréable à conduire avec une puissance présente à tous les régimes.
Tenue de route excellente, avec un petit bémol lorsque la chaussée est humide quelques manques de motricité sur le train arrière.
Consommation très raisonnable avec une moyenne de 6.5L/100 sur autoroute avec la boite 9G, le régime moteur est de 1500/t/mn à 130 km/h.
Les aides à la conduite sont efficaces, caméra 360°, aide au franchissement de ligne et phares adaptatifs ( intelligent light system multibeam)
Volume de coffre important, permet à 5 personnes de voyager confortablement.
Défauts : Le gabarit de la voiture n'est pas toujours pratique en ville et dans les parking souterrains.
La place du milieu a l'arrière est pénalisée par le tunnel de transmission.
Le freinage manque de mordant, il faut dire que l'auto pèse 1900 Kg.
Consommation moyenne : 6.5 litres au 100 kilomètres
Problèmes rencontrés : problèmes intermittents électrotonique, résolus avec un passage en concession et une mise à mise a niveau.
Note : 17/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : eurofil) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-24 18:56:27)
Qualités : Bonne autonomie voiture économique pour un v6 confort au top dommage 4 places
Défauts : Joueuse temps pluvieux 2places ar boite 1 peu lente (voiture pas pratique en ville) !
Consommation moyenne : 7lde moyenne
Problèmes rencontrés : Aucun !
Note : 18/20
Prix assurance : 1035 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
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Statistiques fiabilité CLS 350 cdi 265 appuyées sur les 25 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 3 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Classe E coupe 350 cdi 265 ch 2009-2016 | 6 cyl. 2987 cc | 540 Nm | 6.1 s | 250 km/h | Auto 7 |
GLK 350 CDI 265 ch 2009-2015 | 6 cyl. 2987 cc | 620 Nm | 6.4 s | 232 km/h | Auto 7 |
CLS 350 cdi 265 ch 2010-2017 | 6 cyl. 2987 cc | 620 Nm | 6.5 s | 250 km/h | Auto 7 |
Classe c 350 cdi 265 ch 2007-2013 | 6 cyl. 2987 cc | 620 Nm | 6.1 s | 246 km/h | Auto 7 |
Classe e 350 cdi 265 ch 2009-2016 | 6 cyl. 2987 cc | 620 Nm | 6.6 s | 250 km/h | Auto 7 |
Classe gl 350 cdi 265 ch 2011 | 6 cyl. 2987 cc | 620 Nm | 8 s | 226 km/h | Auto 7 |
Classe r 350 cdi 265 ch 2012 | 6 cyl. 2987 cc | 620 Nm | 7.7 s | 235 km/h | Auto 7 |
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