78 avis NISSAN Micra (1992 - 2003)

Qualités et défauts Micra signalés par les internautes via les 78 avis postés :

Comportement routier : 5 aiment 9 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas

Confort global : 13 aiment 6 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 15 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment

Vieillissement des plastiques : 2 aiment

Qualité des assemblages : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 aime

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 3 aiment 5 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 3 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 11 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 4 aiment

Equipement : 3 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Eclairage : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 39 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 12 aiment

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

Nissan Micra 1.0 55 ch BVM 1995 154 000 finition Cypia

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Micra (Poster mon avis)

Posté le : 2021-09-07 17:53:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Fiabilité - Consommation
- Coûts d'entretien, d'assurance, d'utilisation générale
- Tenue de route
- Maniabilité - Petit break logeable avec la banquette rabattue

Défauts : - Pas d'ABS ou d'airbags
- Coffre moyen (< à une AX, une Clio de même année)
- Difficile de changer l'autoradio.

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : - Le bocal de vase d'expansion fissuré au bout de 26 ans, toujours dormi dehors. Le plastique se désagrège. Réparable avec du scotch ou une pièce collée car le bocal n'est pas sous pression.

Note : 20/20


Acquise à 100 000, 52 000 km parcourus. Frais engagés
- 2 pneus avant (à l'arrière, ils ne s'usent pas, ils ont 60 000, GoodYear)
- Courroies d'accessoire et de d'alternateur (60 euros)
- Vidange LDR (moteur à chaîne donc pas de changement périodique de la pompe et du liquide) 40 euros.
- Vidange et filtre tous les 10 000 (52 euros en centre auto, 10w40)
- Filtre à air (10 euros chez Osc***) et bougies (12 euros, idem)
- Quelques flacons de traitement carburant (injection, dispersant d'eau...). Liquide de perlimpinpin ou utile, je n'en sais rien mais ça ne coûte pas grand chose.

Soit environ 450 euros en 6 ans et 50 000. Et encore, je fais faire car le filtre à huile est très mal placé et inaccessible lors d'une vidange "sur le trottoir".

Aucune consommation d'huile ou d'eau. Batterie qui a 8 ans.
Les sièges se tiennent bien, tout fonctionne.

Seule option, les vitres électriques avant et la sellerie.

Beaucoup moins spartiate que les petits véhicules de l'époque (Panda, AX, Twingo), aucune partie de tôle n'est apparente. L'insonorisation est bien meilleure que sur ces autres véhicules (que j'ai possédés). Les joints de portes sont doublés (traités 2 fois par an avec du silicone). Les ouvrants sont solides.

Pas de vibrations, de bruit de flux d'air, la tenue de route est bonne, supérieure à ma Twingo qui partait du cul. Un peu plus tape-cul, peut-être (monte en 155/13).

La sellerie est de bonne qualité, ni trou ni usure anormale en 26 ans d'usage quotidien. Le ciel de toit est nickel, la visibilité est excellente.

Embrayage, cardans, amortisseurs...tout est d'origine. Les plaquettes ont 50 000 et ne semblent pas usées.

Conduite plaisante, ça tourne comme une auto-tampon et le petit moulin 1.0 16v est très vif jusque 80 km/h.
Pas de problème pour les grands gabarits devant, derrière c'est évidemment une autre paire de manches, c'est une citadine des 90ies.

Une solidité à toute épreuve, bien plus solide que des berlines teutonnes surcotées, la meilleure voiture que j'ai possédée.
Habituellement j'achète des véhicules à très bas prix (1000 à 1500) que je lourde au bout de deux ans. Avec 2 voire 3 bagnoles au foyer, j'en ai usées (et j'en ai donné quelques-unes à des étudiants nécessiteux) des dizaines.

Celle-là acquise pour 1500 euros, je n'en viens pas à bout et je n'en ai guère envie. C'est une horloge qui ne coûte absolument rien.

Nissan Micra 1.0 55 ch Manuel,243000kms,1998,

Posté le : 2024-10-31 11:30:29
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Super citadine . Incassable.fun.maniable.eco.je l adore.

Défauts : Juste la tenue de route train av par temps de pluie. Mais vraiment je ne vois pas grand chose d autre

Consommation moyenne : +_ 6l

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18,5/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Ag) (type de contrat : Total) (Bonus/Malus : 0)


Voiture ge il.tout est dit

Nissan Micra 1.3 75 ch 326 000 kms -1992

Posté le : 2024-07-22 10:27:32
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
Suite à mon commentaire du 15.11.2015 où j'avais donné 16/20 , toujours une trés bonne voiture !
En faisant les entretiens réguliers mais j'avoue elle commence à vieillir la carrosserie commence à ce piqué exterieur et sous la voiture sachant qu'elle a toujours dormi dehors.
Surtout faire entretien régulier !

Défauts : Divers petits soucis mais pas bien grave ....

Consommation moyenne : 7.8 l/100km

Problèmes rencontrés : vitre electrique AVG , centralisation ,faiblesse au niveau des freins arrieres(cylindre changés approximativement tous les 4 ans- fuite) , usure biellete de la barre stabilisatrice

Note : 16/20