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Moteur transversal avant
Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide |
Longueur | 3.62 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.65 m |
Hauteur | 1.58 m |
Empattement | 2.4 m |
Voies AV/ARR | 1.41/1.41 m |
Poids moyen | 1250 kg |
Coffre | 210 litres |
Places assises | 4 places |
Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) |
Transmission(s) | Traction |
Capacité batterie (utile) | ||
Prise courant alternatif (AC) | ||
Prise courant continu (DC) | ||
Moteur avant | ||
Moteur arrière |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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Electrique 45 Batterie 37.3 kWh (1250 kg) |
95 ch | 158 NM | 130 Km/h | 12.7 sec. |
Pneus | Confort | sur T03 (~1250 kg) |
Commentaire |
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165/65 R15 Flancs : 10.7 cm |
7.2/10 | 6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
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