(Plateforme CLAR/G/MKL)
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Moteur longitudinal avant
Propulsion Transmission intégrale en option Train avant double Triangle Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Suspension pneum. sur essieu arrière Train arrière directionnel en option |
Longueur | 4.94 m |
---|---|
Largeur (hors rétro.) | 1.86 m |
Hauteur | 1.48 m |
Empattement | 2.97 m |
Voies AV/ARR | 1.6/1.63 m |
Poids moyen | 1850 kg |
Réservoir | 66 litres |
Coffre | 530 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Man. 8 Auto. 8 (Boîte auto Steptronic à convertisseur) |
Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
Restylage | 06/2020 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
---|---|---|---|---|---|
518d Boîte 6 (1745 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
350 NM à 1750 T/min |
220 Km/h | 8.8 sec. |
520i Boîte 6 (1685 kg) |
4 | 184 ch à 5000 T/min |
290 NM à 1350 T/min |
235 Km/h | 8.6 sec. |
520d Boîte 6 (1780 kg) |
4 | 190 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1750 T/min |
238 Km/h | 7.5 sec. |
520d EffcientDynamics Boîte 8 (Auto) (1640 kg) |
4 | 190 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1750 T/min |
250 Km/h | 7.5 sec. |
520e Hybride Boîte 8 (Auto) (1910 kg) (12 kWh) |
4 | 204 ch à 5000 T/min |
350 NM à 1350 T/min |
225 Km/h | 7.9 sec. |
530e hybride Boîte 8 (Auto) (1900 kg) (9.2 kWh) |
4 | 252 ch à 5500 T/min |
420 NM à 1350 T/min |
235 Km/h | 6.2 sec. |
530i Boîte 8 (Auto) (1743 kg) |
4 | 252 ch à 5200 T/min |
350 NM à 1450 T/min |
250 Km/h | 6 sec. |
530d Boîte 8 (Auto) (1865 kg) |
6 | 265 ch à 4000 T/min |
620 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 5.4 sec. |
530e hybride Boîte 8 (Auto) (1940 kg) (12 kWh) |
4 | 292 ch à 5500 T/min |
420 NM à 1350 T/min |
235 Km/h | 5.9 sec. |
540d Boîte 8 (Auto) (1870 kg) |
6 | 320 ch à 4400 T/min |
680 NM à 1750 T/min |
250 Km/h | 4.7 sec. |
540i Boîte 8 (Auto) (1820 kg) |
6 | 340 ch à 5500 T/min |
450 NM à 1380 T/min |
250 Km/h | 4.8 sec. |
545e Hybride Boîte 8 (Auto) (2020 kg) (12 kWh) |
6 | 394 ch à 6000 T/min |
600 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 4.6 sec. |
M550d Boîte 8 (Auto) (2050 kg) |
6 | 400 ch à 4400 T/min |
760 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 4.4 sec. |
M550i Boîte 8 (Auto) (1990 kg) |
8 | 462 ch à 5500 T/min |
650 NM à 1800 T/min |
250 Km/h | 4 sec. |
M5 Boîte 8 (Auto) (2130 kg) |
8 | 600 ch à 5600 T/min |
750 NM à 1800 T/min |
250 Km/h | 3.4 sec. |
Pneus | Confort | sur Serie 5 (~1850 kg) |
Commentaire |
---|---|---|---|
225/55 R17 Flancs : 12.4 cm |
8.2/10 | 7.2/10 | - |
245/45 R18 Flancs : 11 cm |
7.2/10 | 8.3/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
245/40 R19 Flancs : 9.8 cm |
6.2/10 | 8.8/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
275/35 R19 Flancs : 9.6 cm |
6.1/10 | 9.5/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
245/35 R20 Flancs : 8.6 cm |
5.2/10 | 9.2/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
275/30 R20 Flancs : 8.3 cm |
5/10 | 9.9/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
285/40 R20 Flancs : 11.4 cm |
7/10 | 8.9/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
---|---|---|---|
A6 (2018) | 4.94 m | 1850 Kg | 530 L |
Serie 3 GT (2013) | 4.82 m | 1700 Kg | 520 L |
Mondeo 4 (2015) | 4.87 m | 1600 Kg | 540 L |
Classe E (2016) | 4.92 m | 1850 Kg | 540 L |
Insignia Grand Sport (2017) | 4.91 m | 1550 Kg | 490 L |
Talisman (2015) | 4.85 m | 1500 Kg | 610 L |
Superb (2015) | 4.86 m | 1500 Kg | 625 L |
Passat (2014) | 4.87 m | 1450 Kg | 585 L |
Arteon (2017) | 4.86 m | 1650 Kg | 563 L |
S90 V90 (2016) | 4.96 m | 1750 Kg | 500 L |
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