Fiabilité Mini Countryman 3 (2023)

Fiches COUNTRYMAN 3

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Plan de l'article :

Problèmes connus
Synthèse des chiffres fiabilité
Accès à la fiabilité par moteur
Indice fiabilité ADAC
Rappels
Contrôle technique

Chiffres fiabilité Countryman 3

Statistiques fiabilité Countryman 3 appuyées sur les 0 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
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ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence	Diesel
1.5 170 ch 2.0 S ALL4 218 ch 2.0 JCW ALL4 300 ch	2.0 diesel 163 ch
Electrique
E Electrique 204 ch SE Electrique 313 ch

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).

En 2022	2020	2019	2018	2017	2016	2015	2014	2013
Countryman	0.7	1	2.7	-	-	-	-	-

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Mini Countryman issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération	Moins de 5 ans (2017-2021)	De 6 à 9 ans (2012-2017)	De 10 à 14 ans (2007-2012)	Plus de 15 ans (< 2007)
2017	3.4% recalées
2010	6.6% recalées	7.5% recalées	10% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Inclinaison du siège : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 30.04.2024 et 07.05.2024. Le régleur d'inclinaison du siège peut ne pas être correctement soudé, empêchant le dossier de se verrouiller. Cela augmente le risque de blessures en cas de collision. Code rappel : 0052210200

Accoudoir : Un rappel a été émis pour les Mini Countryman fabriquées entre le 18 janvier 2024 et le 28 mars 2024. Le problème identifié concerne le support de l’accoudoir, qui peut avoir été mal fixé sur le panneau arrière gauche ou droit de la porte lors du processus de production. En cas d’accident, ce support peut se détacher et endommager le coussin gonflable thorax dans sa zone de déploiement, augmentant ainsi le risque de blessures pour les occupants du véhicule.

Countryman 3 1.5 170 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.5 >>