Avis Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72 ch Automatique . 3700 kms . Air collection
Fiches AYGO X 
Posté le : 2024-07-06 08:54:34
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Maniabilité . Direction légère . tenue de route et freinage bon pour une citadine .suspension au confort correct au regard des jantes 18 pouces . Équipements pléthoriques. Toit ouvrant .
Consommation moyenne de 6 Litres avec beaucoup de ville et micro trajet . 4,5 sur route .
Défauts : bruit moteur en côte et à l accélération. manque de puissance dans ces situations et sur autoroute . Niveau sonore élevé dans ces conditions . Il reste possible de faire un long trajet occasionnel en roulant cool .
Plage arrière, moquette , et sièges de piètres qualités indigne du prix .
Alarme de sur vitesses à déconnecter à chaque mise en route , ( 5 clics) absolument inssuportable ( a partir de 2024 ) . J’envisage d’en racheter une d’occasion de 2023 pour éviter ce désagrément .
Consommation moyenne : 6
Problèmes rencontrés : Siège repris en garantie à cause d’un plis à l assise , le défaut est revenu . 200 kms plus tard . Problème sur de nombreux véhicule je l’ai constaté sur le véhicule de prêt ! Toyota doit voir avec son fournisseurs et faire un rappel pour changer tous les sièges avant des aygo X de moi point de vue .
Note : 13/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Toyota assurance ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Le véhicule pourrait être excellent mais il est bâclé par toyota sur des aspects visuelles immédiat …on imagine la qualité de ce qui ne se voit pas ! Première et dernière Toyota . Véhicule de prêt : on vous demande de refaire le plein pour 20 kms . Jamais vu ça avec les autres marques . Cela on me le fait une fois et pas deux surtout quand j’ai perdu 2x 1 h de mon temps à cause d’un défaut du véhicule ayant aboutit au prêt de la voiture …pour juste faire mon domicile et la concession . C’est « petit « . Cela ne correspond pas à mon standing tout comme la moquette de type gifi de la voiture à prix catalogue 25000 euros
- Par Arkane -
TOP CONTRIBUTEUR (2024-07-08 11:04:57) : Première et dernière toyota mais vous envisagez une aygo 2023... 🤔
La aygo n'a jamais eu la prétention d'être autre qu'une citadine. Son petit moteur a su être bonifié avec le temps mais reste limité par sa puissance, son couple et sa transmission.
Bien que les tarifs se sont envolés depuis, tout n'est qu'une question de choix. Personne ne vous a obligé à l'acheter.
Une aygo initialement c'était moins de 10k neuf. Ce qui a changé c'est le design, les options tendances et un gain en finition mais elle est restée "low cost" dans sa fabrication.
A 25k neuf... purée, l'aygo n'aurait jamais été mon choix. Maintenant, je le redis, personne ne vous a obligé à l'acheter et vous auriez pu voir nombres de ces défauts en showroom. - Par Florilege - (2024-08-11 13:29:57) : On réalise la piètre qualité quand on se penche pour passer l’aspirateur et que l’on réalise que des 5000 kms les matériaux marque y déjà des signes d’usure à venir . Le véhicule serait acceptable mais 5000 euros moins cher . Je pense que la marque abuse pour se faire de l’argent . Je pensais en reprendre une 2023 …mais c’était ironique / alerte survitesse . La prochaine sera la nouvelle polo avec moteur micro hybride qui sort en 2025 . Prix très proche et égale à celui d une yaris , mais la qualité de finition est plus valorisante . Je fais l’impasse sur l’écran multimédia livre d’origine avec des fautes de français rendant le message dénué de sens . Le thermomètre qui donne une température eronnee ….le véhicule est bâclé c’est une réalité . Et la capote ? En regardant de près j’ai pu voir qu’elle est d une qualité médiocre nettement inférieur à celle de ma précédente twingo . S’il faut passer 3 h à inspecter une voiture en show rom avant d’acheter , ou va t on ?
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