Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Corolla verso signalés par les internautes via les 369 avis postés :
Comportement routier : 62 aiment 5 n'aiment pas
Roulis : 1 aime 1 n'aime pas
Consistance direction : 8 n'aiment pas
Freinage : 8 aiment 6 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime 42 n'aiment pas
Agrément : 33 aiment 11 n'aiment pas
Poids : 3 n'aiment pas
Confort global : 78 aiment 17 n'aiment pas
Confort des sièges : 9 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 29 aiment 22 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 13 aiment 37 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 9 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 7 n'aiment pas
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 5 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 30 aiment
Habitabilité : 30 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 2 aiment
Usure des sièges : 3 aiment 5 n'aiment pas
Rétrovision : 8 n'aiment pas
Visibilité avant : 4 n'aiment pas
Volume de coffre : 11 aiment 11 n'aiment pas
Volume du réservoir : 20 n'aiment pas
Nombre de rangements : 3 aiment 4 n'aiment pas
Roue de secours : 1 aime 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 38 aiment 9 n'aiment pas
Couple moteur : 20 aiment 8 n'aiment pas
Capacité de tractage : 2 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 29 aiment 46 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime 7 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 8 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement du style : 1 aime 1 n'aime pas
Résistance peinture : 17 n'aiment pas
Equipement : 13 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 1 aime 10 n'aiment pas
Eclairage : 4 n'aiment pas
Fiabilité : 89 aiment 28 n'aiment pas
Service après vente : 4 aiment 8 n'aiment pas
Entretien (coût) : 12 aiment 9 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime 7 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas
Toyota Corolla verso 2.2 D4D 177 ch 155000 km, 2007
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Corolla verso (Poster mon avis)
Posté le : 2016-04-15 13:35:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Véhicule acheté neuf, un seul propriétaire.
Qualités :
- Un monospace qui se comporte comme une Golf GTI sur route de montagne.
- Diesel souple et silencieux sur longs trajets.
- agrément de conduite indéniable.
- un certain raffinement.
Défauts :
- Diesel creux en dessous de 1500 tours, la cavalerie arrive d'un coup et commence à s'essouffler (graduellement) dès 2500 tours : il faut s'habituer mais on s'y fait.
- Grosses variations de consommation sans raison apparente.
- Le manuel d'utilisation est un modèle d'hermétisme, je suppose que c'est commun chez Toyota.
- La jauge d'essence est un peu moins précise que le doigt mouillé : quand elle indique être à moitié pleine, il faut comprendre aux trois quarts vide, mais une fois le plein fait, on peut rouler 100 km (soit quelque chose comme 7 ou 8 litres sur les 45 du plein "standard") avec la jauge à 100%.
Consommation moyenne :
- 7 litres/100km odb (réel : 600 km pour 45 l = 7,5 l)
- Peut monter à 9 l odb (réel : 480 km pour 45 l = 9,4 l)
- ...ou descendre à 6 l odb (réel : 740 km pour 45 l = 6,1 l)
Sur les mêmes trajets et avec le même mode de conduite. Allez comprendre, pour ma part j'ai renoncé.
Problèmes rencontrés :
Ce qui a nécessité un changement anormalement prématuré à mon goût :
Injecteurs (155000 km)
Roulements à billes (140000 km)
Alternateur (135000 km)
Disques (80000 km)
Usure prématurée des pneus avant (depuis le début)
La voiture est actuellement immobilisée à 155000, le coût (prohibitif comme il se doit, on est chez Toyota) de remplacement des injecteurs sur une voiture de cet âge et de ce kilométrage pose sérieusement la question du remplacement définitif du véhicule : si c'est pour exploser le joint de culasse, autre problème fréquemment rencontré par d'autres utilisateurs de ce moteur, 2000 km plus loin, ça risque de m'énerver.
155000 km, c'est pas si mal pour une Toyota (rires enregistrés).
Note : 12/20
A part cette incursion chez Toyota "pour raisons familiales", je suis un béhèmiste convaincu, un peu en 4 cylindres diesel (une 320d Touring 2003 - 2007) et le reste en 6 cylindres essence (323 CI, 325 CI, 135i, ActiveHybrid3).
Déjà, pour comparer des quatre cylindres diesels de performances très proches, la Corolla Verso tête deux litres aux cents de plus que la 320d Touring. Ça pique un peu quand on s'en rend compte, mais ça reste dans les limites de l'acceptable.
Le deuxième effet Kiss Cool est le budget entretien - pièces qui est très, très, très sensiblement moins cher chez BMW, sans parler de la fréquence des visites (km entre deux visites), deux fois plus élevée pour ma Toyota, non plus que du rythme de remplacement des pneus. Les jantes d'origine de 17 pouces sur ce modèle ont besoin de pneus particulièrement exotiques (un problème d'indice de charge) et par conséquent particulièrement coûteux, moralité j'ai récupéré des roues de 16 pouces que je monte en 205-55 "comme tout le monde", ce qui m'a permis de diviser par deux le montant alloué aux pneus.
A l'occasion, il faudra que je m'amuse à calculer le point mort, kilométrage parcouru total à partir duquel le surcoût à l'achat de BMW est compensé par le surcoût de tout le reste chez Toyota. A vue de nez, autour de 100000 km pour des véhicules achetés neufs.
Bref, cette voiture est mal née et (elle vient de fêter son neuvième anniversaire) elle m'a donné une image deplorable de la mythique "qualité Toyota". Pipeau ! Pour mon prochain promene-couillon familial (ma BMW du moment est une 135i, d'autant plus limitée pour cet usage que c'est une décapotable...), je suis en train de regarder du côté de Subaru, vraisemblablement un Forester.
Toyota Corolla verso 2.0 D4D 90 ch 325000 kms
Posté le : 2024-05-25 21:32:40
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : tout est d'origine : démarreur , alternateur , clim et mème embrayage !!!!!
Polyvalente et fiable
Bien équipé
Défauts : Conso un peu élevée par rapport a un 6cv classique
Peu de brio chargé , normal pour 90 cv
Peu d'éclairage nocturne des 2 optiques AV
Consommation moyenne : 6 l
Problèmes rencontrés : Les deux sondes régulatrices Denso de l'injection diésel sensibles !!!!!!
Note : 15/20
Prix assurance : 230 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Toyota Corolla verso 1.8 VVTI 135 ch Boite auto, 235 000km, 2006 linea sol 7p
Posté le : 2024-04-18 10:40:29
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Voiture incroyable bien mieux que la concurrence, comportement sain, moteur caractériel qui devient limite sportif a haut régime.
Le chassis n'est "pas sportif" selon certains" c'est que vous n'avez jamais poussé la voiture a ses limites, je peux vous le dire elle suit des audi A3, Des golfs et autres certes elle n'est pas l'aise mais elle suit...
Oui la voiture manque d'un GPS ou d'un Bluetooth ainsi que quelques voyants supplémentaires(huile,eau...)
Seul freins vidange et pneu et encore sont nécessaire au fonctionnement de cette voiture ca n'existe plus ajd.
Tout est accéssible et démontable facilement, ampoule AV/AR, batterie, filtres, bougies...un régal pour soi et les garagistes.
Voiture qui accepte l'ethanol 70% sans reprog ni boitier 30 000km parcourus
Aucun problème de clim chauffage ou moteur
Défauts : Electronique parfois capricieux, voyant apres changement de batterie, bip apres passage OBD, garniture qui se decollent.
Boite de vitesse bien trop courte presque 4000tr a 130-140 une sixieme vitesse est vraiment nécessaire.
La consomaton qui est un peu horrible 8L minimum et si vous avez le malheur d'accélérer un c'est 9-10-11L tout de suite...
Une allemande deguisée en japonaise
Consommation moyenne : Essence 600-650Km d'autonomie 7.5-8L pas en dessous
Ethanol 500-550km 8-5-9.5 pas en dessous
Problèmes rencontrés : Module interne boite de vitesse cassé 140 000km 3000€
Cardan 210 000 400€
Démarreur 220 000 500€
Embrayage 230 000 1300-1700€
Radio ne fonctionne plus
Plafonnier ne fonctionne plus
Entretien courant rien d'exceptionnel hormis la boite il y a 10ans
Note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 50)
Si vous voulez une voiture fiable avec de la place mais que vous n'avez pas peur de la consommation alors...
Et pour son age le style est pas moche.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
Avis CITROEN C4 Picasso | 2006-2013 | 589 |
Avis CITROEN Berlingo 2 | 2008-2018 | 236 |
Avis FORD C-Max | 2003-2010 | 427 |
Avis MERCEDES Classe B | 2005-2012 | 342 |
Avis NISSAN Tino | 2000-2006 | 64 |
Avis OPEL Zafira 2 | 2005-2014 | 376 |
Avis PEUGEOT Partner Tepee | 2008-2018 | 214 |
Avis RENAULT Scenic 2 | 2003-2009 | 925 |
Avis RENAULT Kangoo 2 | 2007-2021 | 162 |
Avis SEAT Altea | 2004-2015 | 171 |
Avis TOYOTA Prius 2 | 2004 - 2009 | 103 |
Avis VOLKSWAGEN Touran | 2003-2010 | 377 |
Avis VOLKSWAGEN Golf Plus | 2005-2013 | 114 |
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