Posté le : 2011-11-03 17:45:15
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Finition (ancien proprio non fumeur) et moteur sur autoroute
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne : 7.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : FAP, electrovanne, débitmètre
Note : 5/20
Prix assurance : 704 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 76%)
J'ai la voiture depuis 7 jours (pas 8, pas 9, juste 7!), je suis déjà en panne alors que la voiture sort de la révision des 60 000km et que je l'ai achetée à une personne agée qui n'a jamais fait un entretien en dehors de chez peugeot, garage dans lequel elle avait même acheté la voiture!
Perte de puissance sur l'autoroute, 2 fois, puis voyant moteur allumé, et là, litige avec l'ancien proprio qui refuse de payer quoi que ce soit pour un véhicule qu'il n'a plus.
Je suis arrivé à lui faire entendre raison, n'ayant fait que 800km avec le véhicule, il a pris à sa charge 2/3 du prix (electrovanne+débitmètre 320euros).
Mais au démontage: OOOOOH le fap est à changé aussi monsieur!
Et BAM! 800euros de plus!
Bref: 60 000km, aucun accident, aucun choc, jamais brusquée et tout tombe en panne.
J'ai du acheter français car je ne pouvais pas m'offrir une allemande, je m'en mords deja les doigts. PLUS JAMAIS.
[Vous auriez pu tomber sur une Golf 1.9 TDI ayant le volant moteur et l'embrayage à changer pour plusieurs milliers d'euros. Dans ce cas vous auriez surement regretté de ne pas avoir acheté une Française. Ne croyez pas que les Allemandes sont toutes fiables. D'ailleurs surveillez de près ce fameux volant moteur sur votre 307.]
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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