Avis Mazda 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM6, 56.000 km, 2014, dynamique, 4 portes (sedan)
Posté le : 2017-12-10 15:50:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Elle est belle (quelle ligne en 4 portes!). La carrosserie est élégante, dynamique mais pas "tape-à-l'oeil"
Elle est confortable (une peu ferme avec les roues 18"), l'ergonomie est EXCELLENTE, les sièges avants sont bien dessinés et offre un très bon maintien, à l'arrière c'est satisfaisant pour deux adultes sur moyenne distance. L'intérieur est plutôt bien fini, c'est très élégant, sobre, sans faute de goût.
Le système audio bose est de bonne qualité.
L'écran multifonctions est très bien placé, on ne quitte pas la route des yeux.
Mais tout ceci n'est rien... les qualités de la Mazda 3 sont ailleurs :
Un très bon châssis : on ressent la route, le grip, les appuis, on aborde les virages avec envie, on les attends presque ! Où alors on profite d'une ambiance feutrée... Bravo pour cette polyvalence !
Quel moteur ! (2,2D 150cv 380Nm). Souple, silencieux, coupleux à souhait, volontaire, jamais brutal et en plus la consommation est maîtrisée...
Le maniement du levier de vitesse est un régal. On "enclenche" les rapport, c'est net, précis, pour moi cela participe aussi au plaisir de conduire. Je reconnais les avantages d'une boite auto mais là ce serait vraiement dommage de se priver de ça.
En résumé je considère que les ingénieurs Mazda ont réussi leur pari et très bien respecté la philosophie Mazda :
"VOITURE ET CONDUCTEUR EN PARFAITE HARMONIE. Conduire une Mazda c'est découvrir l'esprit Jinba Ittai, faire corps avec sa voiture. L'expérience de conduite est au coeur de nos créations et s'illustre par le lien unique, pur et intuitif entre la voiture et son conducteur, comme un cavalier et sa monture."
Après l'achat j'ai fait essayer la voiture à mon père. Il était épaté par la rapidité avec laquelle on prend cette voiture en main et les sensations de conduite qu'elle procure.
La Mazda 3 n'a pas la notoriété qu'elle mérite et tout acheteur de compacte avisé devrait inclure une mazda 3 dans ses essais.
Défauts : Bruits aérodynamiques à haute vitesse (autoroute)
C'est le seul défaut important que j'ai relevé, après c'est secondaire :
Contre porte en plastique "dur"
Rangements limités
Kit de crevaison à la place d'une vraie roue de secours
Visibilité arriére
Consommation moyenne : 6 litres/100km (campagne vallonnée)
Problèmes rencontrés : néant.
Note : 17/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Allsecur) (type de contrat : tous risques, franchises médium ) (Bonus/Malus : 50%)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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