Avis Hyundai Santa Fe 2 155ch Pack exe 7pl BVA 2007
Fiches SANTA FE 2 
Qualités :
+ insonorisation
+ confort de roulement
+ habitabilité
+ tenue de route
+ finition
+ haut niveau de protection (ESP, Airbags, appuies tête actifs..)
+ bonne capacité 'tous chemins' (garde au sol et protections suffisantes)
+ bon compromis puissance moteur
+ design réussi !
+ Prix !
Défauts :
- consommation en urbain/peri-urbain (BVA)
- visibilité 3/4 avant trop limité (angle mort important, attention à l'entrée dans les ronds-points !)
- planche de bord bien ajusté mais vraiment trop cheap : plastiques peu flatteur, imitation bois de mauvais goût
- absence de maintient latéral sur les sièges avants (pénible avec la sellerie cuir)
- télécommande séparée de la clé de contact (c'est d'un autre âge !!)
- quelques lacunes d'équipement : absence de remonté/descente automatique des vitres autres que conducteur, pas d'alerte basse température extérieur, ordinateur de bord trop limité (conso moyenne et autonomie seulement), pas de fermeture automatique des portes, pas d'écrou antivol pour les jantes alu, ...
- Absence d'aide électronique à la descente (gênant en off-road avec une BVA)
- Offre moteur limité (manque une version >180cv)
- comportement typé traction, engendre quelques patinages sur routes grasses
- manque un mode 'sport' sur la BVA (malgré la présence d'un mode séquentiel)
- quelques équipements présents sur les modèles étrangers sont absents des modèles Fr ? (becquet de coffre, rétroviseur
intérieur électrochrome avec boussole, ...)
- Option GPS intégrée trop chère
Consommation moyenne : 10,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun (25.000 km)
Note : 16/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Assurance Crédit Mutuel) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
- Par Hyndai1 - (2013-02-10 22:14:20) : voiture confortable surtout avec la boite Auto.
Suspensions super souples. On ne sent pas les désagréments de la route. Très linéaire. Réglage lombaires électrique sur sièges très confortables.
Sièges arrières inclinables séparément.
Idéal sur long trajet: aucune fatigue.
Assez puissant: 155cv pour le gabarit
Boite Auto en position sport avec passage automatique quand la boite est sur la partie séquentielle. Passage de rapport plus rapide.
Gestion automatique du passage de 2x4 en 4x4 sans ressenti.
Voiture où l'on se sent en sécurité.
Très beau volume de coffre.
Sujets pris au hasard
