Avis Honda Civic 2.2 iDTEC 150 ch Executive, 09/2012, 66000 kms, boite manuelle
Posté le : 2016-12-01 09:15:44
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Fiabilité, ligne originale, espace intérieur, volume de coffre et accessibilité, modularité sièges arrière, moteur silencieux une fois chaud, rapport perf/conso excellent (4.8l sur route, 5.2l en mix ville route), suspension plus prévenante qu'auparavant, sièges confortables et de qualité, bonne position de conduite, accélérations, vitesse de pointe, silence de fonctionnement sur autoroute (aucun bruit d'air), couple du moteur (pas de rétrogradage nécessaire, usure correcte et normale du mobilier et de la planche de bord,
Défauts : Porte à faux avant (frotte sur les descentes et dos d'ânes), suspension plus souple qu'auparavant sans être confortable comme les françaises, finition correcte mais moyenne, ceinture de caisse haute surtout à l'arrière (confinement), effet de balourd dans la direction, bonne tenue de route mais ne vire pas à plat, son autoradio moyen, tenue de la cote dans le temps, coût entretien (530€ à 60 000km), concessionnaires Honda trop peu nombreux
Consommation moyenne : 5.1 litres/100km
Problèmes rencontrés : Mousse protection capot et câbles sonde moteur rongés par animaux (non pris en charge)
Note : 15/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous riques confort ) (Bonus/Malus : 50%)
C'est ma 2e Honda Civic, la précédente était le modèle de 2006. La génération suivante a bien progressé en confort, silence et qualité des matériaux. Cependant, même si la voiture est confortable, elle n'égale pas les françaises à ce niveau. Le point noir pour moi est la distance du concessionnaire Honda (70km), même si, vu la bonne fiabilité, je n'y vais qu'une fois par an. Le tarif des entretiens est assez élevé. Sinon, je recommande cette auto pour les personnes qui veulent une voiture fiable, qui démarre le matin, qui a "du coffre" et qui ne consomme pas.
Je n'ai pas digéré de payer le changement de mousse isolante du capot et le câble de sonde, rongés pas des nuisibles. Cela aurait du être pris en charge.
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