Honda Civic 2.2 CTDI 140 ch 2010
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Avis Honda Civic 2.2 CTDI 140 ch 2010 - 92000km

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Posté le : 2016-12-15 16:01:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : duo moteur/boite, boite précise et courte, tenue de route, coffre géant, consommation modérée

Défauts : fermeté des suspensions, qualité reception radio, aérateurs centraux non occultables

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : grincement pédale d'embrayage (garantie),

Note : 19/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Le meilleur véhicule que j'aie jamais eu. Aucune panne et pour ainsi dire, aucun problème. Le grincement de la pédale d'embrayage était gênant mais pas plus. L'embrayge patine parfois et régulièrement (tous les 15 à 20Mkm). Il faut simplement le choquer. Voici la méthode (donnée par technicien Honda: moteur chaud (important pour l'huile), tirer le frein à main, passer la première vitesse et lachez l'embrayage brutalement. Le moteur cale. Redémarrez, attendez quelques secondes, et recommencez. Faire cela 5 fois au total. Ca marche.
Aucun problème avec le FAP, il n'y en a pas sur le modèle 2010 acheté en France.
Révisions situées entre 200¤ (intermédiaire) et 300¤ (inter + filtres GO et pollen). Changement des plaquettes arrière à 60Mkm (ESP!) et à 80Mkm à l'avant.
Pour info, j'ai monté des Michelin Xclimate à l'avant, Ils sont fantastiques.
Ma conso moyenne s'établie entre 5,3 et 5,5l/100. 6,1l/100 à 130km réel sur autoroute.
Bref, mis à part le coût des révisions, rien de plus. Un véhicule exceptionnel sur ce plan.
Petit point négatif: l'antenne, noyée dans le pare brise, est trop courte et la réception radio est mauvaise. Dommage d'avoir fait une très bonne auto et de rater de si petits détails.
Autre point, positif cette fois: la capacité du coffre et la modularité. En poussant deux boutons, les dossiers de sièges arrière se rabattent de façon à obtenir un plancher plat. Les sièges ''magiques'' offrent également la possibilité de relever l'assise des sièges arrière ce qui permet d'emporter un vélo (en démontant la roue avant bien sur). Très pratique! Mais ne serait pas sur la nouvelle verison de Civic 2017. Très dommage.


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Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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