Ford Focus 3 1.6 flexifuel 150 2013, 162 000km, bvm 6, jantes 16 pouces 2013
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Avis Ford Focus 3 1.6 flexifuel 150 2013, 162 000km, bvm 6, jantes 16 pouces

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Posté le : 2022-09-21 17:52:28
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : silence de fonctionnement

confort (jantes 16)

plaisante à conduire, pas sportive mais juste ce qu'il faut de puissance pour ne pas trainer

très bonne réception radio (ehhh bé oui j'écoute la radio)

les illuminations bleutées sur le ciel de toit que je trouve très classe car pas bleu "tuninge de la mort tu m'as vu" mais bien discret

le plein à un tarif très compétitif : 38 euros pour 550km, donc pas loin du diesel, mais avec un cout de maintenance du véhicule plus bas

Défauts : retro vision médiocre

capot avant plongeant, perte de repère visuel pour se garer (un coup à prendre), comme d'autres voitures

les joints de porte qui se décollent, à recoller avec une bonne colle silicone noir ou spéciale "vibrations" ou double face de bonne qualité (pas des copies asiatiques qui inondent le marché)

l'absence incroyable de filtre à carburant, cette conception flingue les injecteurs et pompe à carburant car toutes les crasses passent dans le circuit : faire installer un filtre en ligne 10µm, ça fait tuning sous le capot, mais il vaut mieux cela que payer 2000 euros de remplacement des pièces (et puis la mienne n'est plus sous garantie depuis bien longtemps...)

l'accès au filtre à huile ne facilite pas la maintenance, pourtant à faire tous les 10000km max car indice de viscosité très bas (5w20 ou 5w30) et avec la dilution de l'éthanol... (si je peux, je roule 100% E85)

le poste multimédia plein de boutons, bon c'est assez pratique mais moche et entre les deux, je préfère le coté pratique, donc je dois faire avec le coté "moche"

le changement des ampoules de feu de croisement, faut enlever le phare entier, ce n'est pas compliqué mais cela nécessite d'avoir le bon outil à bord

Consommation moyenne : 10l/100km

Problèmes rencontrés : les injecteurs à remplacer et je pense que c'est bien à cause de l'absence de filtre à carburant

Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques + valeur majorée) (Bonus/Malus : 50)

bonne voiture sans gros pépins. Mais bien avoir en tête que SUR ce modèle précisément, l'absence de filtre à carburant d'origine a un effet néfaste sur la longévité du circuit d'injection


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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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