Posté le : 2013-05-19 15:35:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : revenu à la xm après une c5
Défauts : l'age... les pièces même si costaud vieillissent (durite et connections..) mais bon ca marche
Consommation moyenne : 6,7 litres/100km
Problèmes rencontrés : pompe HP, ventilateur radiateur (bruit)
Note : 19/20
Prix assurance : 450 maaf euros/an
Suis expert en homologation véhicule... j'ai du conduire plus de 3000 voitures dans ma vie...
Suis aussi spécialisé en transfo utilitaire entre autres pour des marques teutonnes... eh bien quand je rends le Touareg ou le Q7 à la concession... suis super heureux de récuperer ma caisse... une onctuosité, une sensation de tapis volant encore inégalée... suis je objectif je ne sais pas... mais quand je dois monter (comme
chauffeur ou passager) dans une voiture avec des pneus taille basse (ben oui pour coller à la route et vous casser la colonne...c'est une mode internationale stupide) je bande pas... mais pas du tout...
Quand je pense que Citroen a toujours été incapable de vendre ses fabuleuses caisses... alors que je peux vous dire que les concessions teutonnes on des ateliers pleins de voiture à réparer... donc la fiabilité... ben... moi j'en démonte de ces caisses... entre une A5 et une clio III, mieux vaut être passager arrière de la Clio... c'est plus rassurant... Alors ben si vous voulez frimer, achetezTeuton et enrichissez les avec le service AV.... Alors oui une xm faut pas pinailler avec l'entretien... (au prix des pièces chez oscaro et consort... c'est peanuts...) mais après c'est une question de valeur... Voler sur un tapis volant ou se faire voler par le sav de l'autoblilalemment correct...
Admin : avis très intéressant ... Il faut dire que la suspension hydraulique aide beaucoup au confort de votre tapis volant !
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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