Qualités : confortable, sûr, 259 000 km, embrayage alternateur et
échappement d'origine, économique et entretien facile par bricoleur vidanges filtres car il y à de la place sous le capot le moteur n'est pas
encapsuler dans le plastoc comme les dernières voitures sorties et surtout pas d'électronique un vrai bonheur
Défauts : frein arrière fragile surtout si l'on abuse du frein de
stationnement, la 3ème croche un peu depuis ses 230 000km (ville), attention en ville au liquide de refroidissement (liquide
citroën obligé sinon risque de cavitation si liquide bout a 120°) vidange régulière avec goulotte
surélever sur radiateur et pas de bulle a la sortie du bouchon de durite sis au dessus de la batterie votre joint de culasse et celle-ci tiendrons
Consommation moyenne : 6L/IOOKM
Problèmes rencontrés : démarreur 110 000 km (petit trajet ville), joint spy haut et bas moteur changés ( utilisation d'huile sans synthèse)
Note : 19,99/20
Sujets pris au hasard
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