Posté le : 2013-04-08 21:00:02
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : fiabilité
Défauts : esthétique depassé
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : triangle - galet Alternateur - centralisation
Note : 17/20
Prix assurance : 440 euros/an (Assureur : direct ass ) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 40 %)
J'ai réalisé plus de 500000 km sur 3 ZX diesel différentes dont une que je possède toujours et qui ne veut pas lacher malgré une utilisation sans ménagement..., il en ressort une expérience plutôt positive. Voiture de conception ancienne avec un moteur en béton armé capable d'avaler des milliers de kimomètres avec un entretien minimaliste. De plus ce dernier est réalisable par un néophyte. Reste que sa robe n'est pas de toute 1ere jeunesse et qu'il manque quelques équipements bien pratique comme la température exterieure ou encore un régulateur de vitesse. Avec le turbo, la puissance est raisonnable pour une utilisation familiale ou utilitaire. L'habitacle vieillit correctement même si les équipements élèctriques montrent des signes de fatigue dans le temps. Le caractère economique de la voiture grace à son coût d'achat, d'entretien et sa consommation correcte en font un allié pour les petites bourses. A conseiller aux gros rouleurs peu fortunés qui n'attachent pas d'importance à l'esthétique. En résumé: Bagnole pas chère et fiable.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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