Posté le : 2015-01-10 09:31:43
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : belle voiture, et couleur gris clair moins salissant
bluetooth
radar de recul
Défauts : mauvaise qualité du tissu des sièges
mauvaise qualité des plastiques intérieur
usure prématuré du siege conducteur
pas suffisamment de rangements à l'intérieur
pas d'essui glace arrière
impression de peu de hauteur à l'intérieur si réglage du siège trop haut pour avoir une meilleure visibilité de la route
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : depuis 1 an, voiture acquise à 68000km
desserrage d'injecteur à 80000 km
baguette pare brise arraché sur autoroute
étanchéité injecteurs refait à 95000 km
bugg sur le système radio GPS, coupures instantanées malgré des réinitialisations régulières
Note : 11/20
Prix assurance : 390 euros HT/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Coef Bonus/Malus : 0.50)
Nous avions avant le premier modèle de C5 avec suspension hydro active, nous la regrettons amèrement, le confort était incomparable que ce soit sur la suspension, la souplesse de conduite ou bien le silence à l'intérieur.
Le moteur était plus performant, nous nous en sommes séparés à 315 000km suite à une révision lourde de l'ensemble.
Je pensais en achetant une plus récente y gagner et être en totale confiance mais là c'est l'échec.
je suis fâché du manque de fiabilité de la motorisation et du système électronique, côté confort, la voiture est plus bruyante au niveau des rétros extérieurs avec le passage d'air et la qualité du tissu des sièges est lamentable.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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