Posté le : 2019-01-06 12:09:12
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : cuir rouge superbe (tanint rot)
look extérieur indémodable ,(ce qui les fera préférer aux Z4)
chassis sport qui la rend plus sure et permet de la faire virer à plat
fiabilité sans faille de la mécanique
position de conduite
pont autobloquant qui sécurise drôlement son coté propulsion trés joueur
équilibre des masses quasi parfait (50%AVANT 50% ARRIERE)
son mélodieux du 6 cylindres aussi bien rauque/grave à 2000trs que rageur dans les tours
le 2.8 est peut être le moteur qui lui va le mieux....
couple extraordinaire
boite 5 manuelle bien étagée ,un régal en conduite souple ou plus soutenue
petit détails intérieurs : pommeau m , commodo allume phare chromé , compteurs bien plus joli que les Z4 e85
le coffre est assez spacieux ,la capote n' empiette pas le volume comparé au slk !
entretien facile et peu couteux en rapport avec le plaisir procuré !
Défauts : capote fragile...
pas de température extérieure.... (si pas d odb,option d époque)
Consommation moyenne : 9LITRES sur route 10 litres en ville
Problèmes rencontrés : bouton leve vitre usé ,(remplacé)
Note : 19/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers vol incendie) (Bonus/Malus : 50)
un youngtimer promis a bel avenir ! on observe déjà les cotes qui dépasse celle des premiéres Z4 !
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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