Posté le : 2019-09-02 09:33:30
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Le confort est vraiment de haut niveau (version luxe, sans le châssis sport). Les sièges sont confortables, la suspension efficace et les bruits moteur sont très bien filtrés. Ce n'est pas le cas des bruits d'air, notamment au niveau du toit ouvrant.
Très bonne qualité générale. Les matériaux vieillissent bien, aucune fuite, aucun suintement au dernier contrôle technique à plus de 200000 km. C'est une voiture que l'on peut garder longtemps.
Moteur sobre eu égard aux performances et au poids de la voiture.
Défauts : Freinage un peu juste. Il faut dire que la voiture pèse 1,8 tonne à vide.
Quelques accouts dans la boite de vitesse (auto) lors du passage du point mort en première.
Consommation moyenne : 7,6 litres
Problèmes rencontrés : Un GROS problème de fiabilité au niveau électrique : Rupture du faisceau passant dans les charnières du coffre entrainant de nombreux dysfonctionnements (télécommande d'ouverture des portes, radio, dégivrage arrière, ouverture de la vitre du coffre...). Inacceptable sur une marque soit disant premium d'autant plus que le constructeur refuse la prise en charge (devis d'environ 1500€).
Note : 14/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
La série 5 est une excellente voiture. Malheureusement, les problèmes de faisceau électrique viennent ternir le tableau et ce, d'autant plus que la réparation n'est pas prise en charge par BMW. A cause de ces problèmes, ce sera ma dernière BMW.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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