Posté le : 2023-04-19 10:09:07
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Reprise
Conso
Plaisance à conduire
Confort
Défauts : Plastique qui vibre
Faible ouverture de coffre
A tendance à vite s'encrasser si on fait pas régulièrement d'autoroute ou de grand trajet
Consommation moyenne : conso obd : 4.8 l/100
conso réel calculée : 5.6 l/100
Problèmes rencontrés : -Capteur de pression de gazole
Note : 18/20
Je roule cette auto depuis 30 000 km, la seul véritable panne que j'ai eu à été ce capteur de pression de gazole poste pompe basse pression.
le reste n'a été que des pièce d'usure normale, démarreur, plaquette, amortisseur qui fuie.
Je tien en revanche à précise un point !!
J'ai longuement hésité avant d'acheté cette voiture, ou plutôt ce moteur, N47.
Nombreux sont les commentaire faisant passer ce moteur pour de la porcelaine.
ON NE VIDANGE PAS UN MOTEUR TOUS LES 30 000 KM !! Surtout quand la tension de la chaîne est faites par un tendeur hydraulique.
10 000 max, ou 2/ans avec tous les filtres, sauf filtre à airs.
En résumé, après avoir essayer plusieurs 2.0 turbo diesel, celui de la 118 est de loin le plus agréable a rouler au quotidien. Il reprends tôt, plus de 300Nm dès 1750 tr/min et ne s'essouffle pas même passé 3000tr/min.
Ce qui m’amène à dire, je conseille cette voiture, à condition d’être très méticuleux sur les entretiens.
Portez vous bien et prenez soin de vos voitures.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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