208 avis ALFA-ROMEO 147 (2000-2005)
Fiches 147 
Avis classés par moteur :
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1.6 105 ch
Qualités et défauts 147 signalés par les internautes via les 208 avis postés :
Comportement routier : 72 aiment 5 n'aiment pas 
Roulis : 2 n'aiment pas Précision direction : 6 aiment Freinage : 9 aiment 4 n'aiment pas Rayon de braquage : 19 n'aiment pas Agrément : 43 aiment 11 n'aiment pas Poids : 2 aiment 1 n'aime pas Confort global : 54 aiment 20 n'aiment pas Confort des sièges : 12 aiment 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 23 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 aime 4 n'aiment pas Bruit d'air : 4 n'aiment pas Bruits parasites : 2 aiment 3 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 25 aiment 9 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 2 aiment 6 n'aiment pas Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas Présentation intérieure : 7 aiment 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 13 aiment 4 n'aiment pas Habitabilité : 1 aime 4 n'aiment pas Position de conduite : 1 aime Usure des sièges : 1 n'aime pas Rétrovision : 6 n'aiment pas Volume de coffre : 1 aime 13 n'aiment pas Volume du réservoir : 1 aime Nombre de rangements : 1 aime Puissance moteur et relances : 35 aiment 5 n'aiment pas Couple moteur : 18 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 20 aiment 37 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 5 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 2 aiment Style : 51 aiment 2 n'aiment pas Vieillissement du style : 3 aiment 1 n'aime pas Résistance peinture : 1 aime 2 n'aiment pas Equipement : 18 aiment Poids : 4 aiment Eclairage : 1 aime 2 n'aiment pas Fiabilité : 38 aiment 20 n'aiment pas Service après vente : 5 n'aiment pas Entretien (coût) : 4 aiment 15 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 6 n'aiment pas Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR ALFA-ROMEO 147
Alfa romeo 147 1.9 JTD 115 ch 261600 kms - distinctive 2003
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Alfa romeo 147 (Poster mon avis)
Posté le : 2016-02-23 15:41:34
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : désign finition équipement et confort de qualité, bonne tenue de route, souplesse de conduite, puissance moteur au rdv, excellente routière, économique en carburant.
Défauts : train avant fragile, durites diverses fragiles, vanne egr, volume coffre, dysfonctionnement aléatoires et divers de voyants (airbag, esr, huile), protections latérales de la carrosserie inexistante.
Consommation moyenne : 6/100km
Problèmes rencontrés : C'est ma première alfa, achetée en sept 2013 en troisième main avec 204000 kms auprès d'un professionnel sous garantie 6 mois (turbo, vanne egr et distribution neuve avant achat). De mon côté entretien courant et régulier (pneus, batterie, vidanges et niveaux préconisés constructeur, freins) jusqu'à 256000kms, aucun souci jusque là. A partir de sept 2015 sont arrivés successivement plusieurs soucis: usure prématurée des pneus avant à 258600 kms suite à problème d'usure du train avant (réparation complète triangles, barre, bielettes + ressorts et amortisseurs gaz monroe par mes soins 1220? + pneus neufs et parallélisme chez norauto 210?), embrayage d'origine cassé en centre ville à 259500 kms "symptômes: tremblement dans la pédale et secousses au démarrage... (réparation complète "volant, butée, mécanisme, émetteur et récepteur" par mes soins 1065? de pièces) au démontage volant moteur bimasse explosé (précision pour les amateurs de mécanique: sur ce modèle c'est un mécanisme tirant et non poussant). Dernièrement à 261000 kms après légère perte de puissance moteur + fumée noire et blanche odorante en gazoil en sortie d'échappement > vérification turbo: ras, vérification pompe HP: ras, débit mètre hs, egr encrassée et durite inférieure turbo percée = changement des pièces. Tout va bien jusqu'à 261600 kms ou au ralenti (je déchargeai mes courses du coffre) le moteur s'est subitement emballé jusqu'à monter très haut dans les tours (7000 à 7500 t/m) (grosse fumée blanche et très forte odeur de gazoil) pendant une petite minute. Dans la panique et sous l'effet de surprise de cette nouvelle panne j'enlève la clé de contact mais rien n'y fait, le temps que je percute pour faire câler le moteur avec l'embrayage le moteur s'arrête tout seul. Donc verdict d'un ami mécano: au démontage deux têtes d'injecteur cramées, segmentations du cylindre 3 cassées, piston cassé bref moteur HS... et pourtant j'ai toujours ménagé mes titines, ma conduite est souple et sans aucune brutalité.
Note : 15/20
Prix assurance : 125 euros/an (type de contrat : tiers confort) (Bonus: 50 + 30%) "aucun sinistre en 32 ans de conduite".
J'ai possédé des peugeot (106zs, 309 gt), renault (19gtd et 25 ti), VW (golf3gt tdi) et Audi a4 break, elle m'ont coûté beaucoup plus cher en entretien et réparation. Le dilemme aujourd'hui est que je persisterai à réparer cette alfa 147 (changement du moteur) car même avec cette série de pannes successives elle reste l'un des modèles le plus fiable de sa génération et de la marque. C'est la faute à pas de chance comme on dit. Après 12 ans d'âge et à ce kilométrage il est souvent logique de subir ce genre de mésaventure. Alfaiste un jour alfaiste toujours donc malgré tout un 15/20 est mérité.
- Par Kriss7617 - (2020-01-02 21:10:06) : je partage totalement cet avis :)
Avec la 147 uniquement des soucis d'embrayage à 220 000kms et les silents blocs des triangles qui grincent . Désormais la fiabilité des allemandes s'écrit au passé .Ayant eu également auparavant un Audi A4 break v6 tdi code moteur AKN à 67000 kms
le turbo commençait à se gripper et un cardan HS .
La prochaine auto sera une donc une Alfa ou éventuellement une Honda qui fabrique d'excellentes voitures .
LES 2 DERNIERS AVIS
Alfa romeo 147 1.6 120 ch Boîte mécanique 5 rapports, 2001, 258000 km, 3 portes, acheté en 2022.
Posté le : 2024-11-08 13:09:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Plutôt confortable (surtout les sièges).
Maniable (direction réactive et plutôt précise).
Plutôt fiable (pas de gros soucis dans l'ensemble, entretien, et distribution à surveiller).
Intérieur plutôt bien fini.
Défauts : Consommation plutôt élevé (7-8 L/100km si on ne fait que de la route, 10-11 en mixte et beaucoup plus en ville).
Boîte mécanique 5 rapports beaucoup trop courte et moteur pas assez coupleux (150 Nm seulement )ce qui oblige à être dans les tours tout le temps et à appuyer fort pour doubler par exemple.
Insonorisation insuffisante.
Agrément de conduite moyen sur longue distance, le bruit n'aide pas.
Train avant capricieux, à surveiller, les éléments s'usent relativement vite.
Consommation moyenne : 7-8L/100km sur route. 10-11L/100km en mixte.
Problèmes rencontrés : Emmeteur d'embrayage.
Capteur pmh.
Légère consommation d'huile, rien de grave mais à surveiller si vous roulez beaucoup.
Bras de suspensions.
Note : 12/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Élargie ) (Bonus/Malus : )
Voiture plutôt correcte mais pas exceptionnelle non plus. Pas énormément de défauts mais ceux-ci sont très présents.
Alfa romeo 147 1.9 JTD 140 ch bvm, 380 000km, distinctive
Posté le : 2024-10-20 22:03:44
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : L'une des plus belles compactes de sa génération, musclée et élégante.
Le moteur est souple et puissant.
La dernière alfa vraiment italienne accessible.
Défauts : Le coffre est petit et fait petite citadine aujourd'hui.
Tout vieillit mal sur cette alfa mais elle ne rouille pas.
L'électronique est fidèle à sa réputation, en panne et cher à réparer.
Les pièces de qualité quelconque sont très chères et le marché secondaire ne l'est pas moins.
Alfa n'a jamais eu de réseau sérieux.
Consommation moyenne : Pas moins de 7 litres.
Problèmes rencontrés : Électronique, logo alfa qui se change tous les deux ans (oxydation), moteur qui s'encrasse même sur des départementales.
Note : 12/20
Prix assurance : 342 euros/an (Assureur : GE) (type de contrat : Tiers avec bris de glace franchise à 75) (Bonus/Malus : Le bonus normal)
Elle ne vaut plus rien, je dois même payer la casse 100 euros pour qu'il me la reprenne.
Je la garde jusqu'à ce que le moteur lâche, il tient le coup pour le moment.
La suspension ferme d'origine sert et je l'ai remplacé à 250 000km.
Elle passe au contrôle technique.
Je fais l'entretien moi même.
25 avis 147 1.6 105 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Couple moteur : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 2 aiment 8 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas 15 avis 147 1.6 120 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.6 120 ch (1)
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Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 9 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas 15 avis 147 2.0 150 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 2 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 6 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment 4 avis 147 V6 3.2 250 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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4 avis 147 1.9 JTD 100 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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57 avis 147 1.9 JTD 115 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 13 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 7 aiment Couple moteur : 7 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 9 aiment Consommation : 7 aiment Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas 21 avis 147 1.9 JTD 140 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 7 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 9 aiment Couple moteur : 4 aiment Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas 19 avis 147 1.9 JTD 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 4 aiment Couple moteur : 1 aime Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 4 aiment Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 n'aiment pas 1 avis 147 1.9 JTD 170 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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