(Plateforme PQ34)
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Moteur transversal avant
Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide |
Longueur | 4.44 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.75 m |
Hauteur | 1.46 m |
Empattement | 2.5 m |
Voies AV/ARR | 1.51/1.49 m |
Poids moyen | 1250 kg |
Réservoir | 55 litres |
Coffre | 500 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 |
Transmission(s) | Traction |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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1.9 tdi Boîte 5 (1245 kg) |
4 | 90 ch à 3500 T/min |
205 NM à 2000 T/min |
184 Km/h | 12.9 sec. |
1.6 Boîte 5 (1184 kg) |
4 | 100 ch à 5500 T/min |
140 NM à 3800 T/min |
190 Km/h | 11.4 sec. |
1.6 Boîte 5 (1150 kg) |
4 | 105 ch à 5500 T/min |
140 NM à 4500 T/min |
190 Km/h | 10.5 sec. |
1.9 tdi Boîte 5 (1271 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
230 NM à 2000 T/min |
195 Km/h | 11.1 sec. |
1.8 Boîte 5 (1244 kg) |
4 | 125 ch à 6000 T/min |
170 NM à 4500 T/min |
202 Km/h | 10.7 sec. |
2.3 Boîte 5 (1303 kg) |
5 | 150 ch à 5500 T/min |
210 NM à 2000 T/min |
217 Km/h | 8.8 sec. |
2.3 Boîte 5 (1311 kg) |
5 | 170 ch à 6000 T/min |
220 NM à 3500 T/min |
227 Km/h | 8.8 sec. |
Pneus | Confort | sur Toledo (~1250 kg) |
Commentaire |
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175/80 R14 Flancs : 14 cm |
9.6/10 | 5.1/10 | Tendance au roulis importante / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
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