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Moteur transversal avant
Traction avant Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras |
Longueur | 4.52 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
Hauteur | 1.43 m |
Empattement | 2.7 m |
Voies AV/ARR | 1.53/1.53 m |
Poids moyen | 1350 kg |
Réservoir | 46 litres |
Coffre | 478 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte CVT à variation continue) Man. 6 Auto. 9 (Boîte auto à convertisseur) |
Transmission(s) | Traction |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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1.6 i-DTEC Boîte 6 (1350 kg) |
4 | 120 ch à 4000 T/min |
300 NM à 2000 T/min |
201 Km/h | 10 sec. |
1.0 i-VTEC Boîte 6 (1280 kg) |
3 | 129 ch à 5500 T/min |
200 NM à 2250 T/min |
203 Km/h | 10.8 sec. |
1.5 i-VTEC Boîte 6 (1324 kg) |
4 | 182 ch à 5500 T/min |
240 NM à 1900 T/min |
220 Km/h | 8.2 sec. |
2.0 VTEC Type R Boîte 6 (1380 kg) |
4 | 320 ch à 2500 T/min |
400 NM à 2500 T/min |
272 Km/h | 5.8 sec. |
Pneus | Confort | sur Civic (~1350 kg) |
Commentaire |
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215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
235/45 R17 Flancs : 10.6 cm |
7.1/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
235/40 R18 Flancs : 9.4 cm |
6.1/10 | 8.9/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
245/30 R20 Flancs : 7.4 cm |
4.4/10 | 9.4/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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DS4 (2021) | 4.4 m | 1500 Kg | 430 L |
Focus 4 (2018) | 4.38 m | 1400 Kg | 375 L |
Ioniq (2016) | 4.47 m | 1550 Kg | 441 L |
Ioniq 5 (2021) | 4.64 m | 2100 Kg | 584 L |
3 (2013) | 4.46 m | 1300 Kg | 365 L |
3 (2019) | 4.46 m | 1400 Kg | 334 L |
Classe A (2018) | 4.42 m | 1450 Kg | 370 L |
Pulsar (2014) | 4.39 m | 1350 Kg | 385 L |
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