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Moteur transversal avant
Train avant Macpherson Train arrière de torsion |
Longueur | 2.41 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.39 m |
Hauteur | 1.52 m |
Empattement | 1.73 m |
Voies AV/ARR | 1.21/1.21 m |
Poids moyen | 550 kg |
Coffre | 0 litres |
Places assises | 2 places |
Boîte(s) | Auto. 1 |
Transmission(s) | Traction |
Capacité batterie (utile) | ||
Prise courant alternatif (AC) | ||
Prise courant continu (DC) | ||
Moteur avant | ||
Moteur arrière |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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EV 6kW Batterie 5.5 kWh (557 kg) |
8 ch | 40 NM | 45 Km/h | 0 sec. |
Pneus | Confort | sur Ami (~550 kg) |
Commentaire |
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155/65 R14 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 7.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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