Posté le : 2019-12-22 19:57:07
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : Ergonomie (véhicule SUV compact avec de l'espace)
Défauts : Finitions plastique peu qualitiative
Embrayage peu fiable (panne à 37 000 km)
Start and stop capricueux (fonctionne aléatoirement)
Camapagne(s) de rappel
Consommation moyenne : 5.5 litres
Problèmes rencontrés : Remplacement de l'embrayage à 37 000 km (usure prématurée, sans prise en charge par la garantie constructeur)
Note : 8/20
Prix assurance : 400 euros/an
Véhicule peu fiable.
Nous avons fait l'acquisition de cette nouvelle Suzuki Ignis en 2017, en prenant une garantie 5 ans (pour être certains de ne pas avoir de problème coûteux pendant ces premières années d'usage).
Résultat: 37 000km, pas encore 3 ans de vie, il a fallu changer l'embrayage, et rien n'a été pris en garantie par Suzuki, car ils ont estimé qu'il s'agissait d'un problème d'usure "naturelle".
Cette voiture est dangereuse.
Je me suis retrouvé, avec mon épouse et des amis, coincé sur le périphérique parisien en vitesse 3, sans possibilité de passer aucune autre vitesse.
Cela fait 15 ans que je conduis, 7 ans sur Golf (plus de 70 000km), 5 ans sur 207 CC (60 000km), jamais aucun problème de ce genre, et surtout pas au niveau de l'embrayage!
A noter en plus qu'il y a dejà eu des campagnes de rappel. Le start and stop est notamment très capricieux.
Sans parler du service client hallucinant, qui préfère voler ses clients et les voir partir!
A fuire.
En tout cas, c'est le choix que nous faisons. Plus jamais.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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