Avis Suzuki Swift 2 1.2 VVT 94 ch GLX,10 000 KMS, 12/2010,
Fiches SWIFT 2 
Posté le : 2012-06-14 23:22:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : 1/Plaisir de conduite: boite de vitesse douce et commodos faciles à manipuler , direction assistée correctement calibrée, course de la pédale d'embrayage courte, moteur très doux et pas du tout brutal mais dynamique au-delà de 4000 tr/min. 2/Sieges très bien déssinés et vraiment confortables.Bonne position de conduite bien que la ligne de caisse soit un peu haute. Rayon de braquage étonnement court très pratique pour le stationnement.dessin de la planche de bord moderne et bonne habitabilité à l'avant uniquement 3/Consommations très basses en ville et sur route. Trés bien insonorisée,trés silencieuse. 4/Probablement le véhicule le plus agréable à conduire dans sa categorie car les suspensions sont aussi réussies ni trop fermes ni trop molles assurant un bon confort et une bonne tenue de route sans roulie.5/le niveau d'équipement très complet sur cette finition glx (esp, démarage sans clé,regulateur vitesse,clim auto,7 airbags,4 vitres électriques, jantes alliages,...). 6/ le prix modéré.
Défauts : 1/manque de reprises a bas régime notamment en 4eme et en 5eme. 2/plusieurs petits détails: pas de rembourrage sur la planche de bord, la vitre conducteur ne remonte pas automatiquement, les retroviseurs un peu grands engendrent des bruits d'air sur autoroute. 3/manque d'habilité à l'arrière y compris au niveau du coffre un peu juste et aussi réservoir au volume limité à 42 L. Ouverture du coffre compliqué avec le systeme sans clé de serie sur cette glx, manque la possibilité d'allumer la radio moteur coupé. 4/le régulateur de vitesse n'est pas simple à utiliser.
Consommation moyenne : 5.3 litres/100km (1/3 ville, 2/3 route)
6.8 litres/100km sur autoroute
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : BPCE ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Plaisir de conduite incomparablement supérieur à la clio III dci 85 que j'ai possèdée les trois années précédentes.
- Par kolopiloo - (2012-07-24 18:22:02) : Pour allumer la radio moteur arrêté il faut appuyer sur le bouton de démarrage sans débrayer, un second appui rajoute les essuies-glace, les phares, la clim.
- Par kalou - (2013-03-08 23:29:30) : vous dites => régulateur de vitesse n'est pas simple à utiliser.
"normal" si vous voulez le mettre à des vitesses faibles par exemple à 50 ou 70 km/h ça ne s'enclenche trés mal ! comme sur la 207 etc...
faites l'essai à partir de 85 km/h ça devrait le faire :) - Par pirilli ch - (2018-02-06 18:09:40) : je suis entièrement d'accord au niveau du manque de reprises a bas régime.
je demande si en modifiant la cartographie du couple en l'augmentant changerai quelque chose.
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