Skoda Fabia 2 1.2 TSI 105 ch 2010
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Avis Skoda Fabia 2 1.2 TSI 105 ch 80.000km, 2010, break, Automatique DSG7

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Posté le : 2014-12-07 05:12:27
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : puissante, nerveuse, assez silencieuse, bonne habitabilité, coffre géant, assurance pas trop chère, bien équipée, bonne tenue de route, direction assistée agréable, assez bonne visibilité, périphérique, nombreux espaces de rangement, pas trop mangeuse de gommes (dépend style conduite), conso mesurée vu la puissance, sièges confortables, en un mot attachante !

Défauts : suspension rêche sur inégalités de la chaussée / conso s'envole quand on "envoie" / pénétration d'eau de pluie par le haut des portières si entr'ouvertes / désagréables sifflements dus au vent si vitres arrière ouvertes / un peu de roulis en virage appuyé / FIABILITE, alors qu'elle fait l'objet d'un entretien sévérisé (passages à l'atelier tous les 10.000km) !!!

Consommation moyenne : 6,5 litres grand max/100km conduite tranquille sur route + ou - plane-> 8-9 l/100 en terrain accidenté -> 12 l/100 et + conduite rapide

Problèmes rencontrés : réglés sous garantie : 1) perte de la direction assistée avant 30.000 km: (immense frayeur! )+ galère because les pneus larges 195/15) 2) Alternateur remplacé dans la foulée 3) actionneur de turbo défaillant
4) hors garantie 79.647 km : défaillance mécatronique DSG7 (2340? pris en charge à 100% par constructeur. J'ai eu à payer 364? de main d'?uvre) 5) juste après la révision des 80.000, allumage au tableau de bord des voyants ESP/ABS. Là, ça commence à bien faire...
Note : 17/20 (utilisation de l'auto) -> 06/20 (ennuis mécaniques)

J'ai eu une OPEL CORSA (1985), une vraie mer... qui ne tenait pas la route pour un sou et a failli me tuer. Dans la foulée, une FIAT PUNTO 1200 (1986) qui rouillait de partout et chiait de l'huile mais au moteur increvable. Ensuite une Renault 19 (moteur ENERGY 1400), modèle de fiabilité et de douceur de suspension. Puis j'ai enchaîné avec une Renault Mégane 1 phase 2 qui à l'époque avait du répondant mécanique pour une consommation dérisoire. Son problème? Ces saletés de bougies crayons de marque SAGEM qui claquaient et qu'il fallait simplement remplacer par des Nissan. La vie j'était pas rose, mais ça pouvait aller...
ET puis j'ai acheté cette Skoda. C'était le grand amour avant qu'elle commence à enchaîner panne sur dysfonctionnement. Question mécanique, espace à bord et comportement, c'est le pied. La DSG7 est onctueuse et d'une vivacité rare... Mais la fiabilité du modèle laisse franchement à désirer.
C'est la meilleure mais aussi la pire des voitures que j'ai eues...


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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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